کارآموزی تعمیرات جرثقیل قسمت برق در word دارای 27 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد کارآموزی تعمیرات جرثقیل قسمت برق در word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی کارآموزی تعمیرات جرثقیل قسمت برق در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن کارآموزی تعمیرات جرثقیل قسمت برق در word :
بخشی از فهرست کارآموزی تعمیرات جرثقیل قسمت برق در word
اهم فعالیت های انجام شده کارآموزی........................................................ 1
تاریخچه مجتمع فولاد خراسان................................................................... 3
مقدمه......................................................................................................... 4
واحد فولادسازی........................................................................................ 5
واحدذوب.................................................................................................. 5
- برق رسانی
- پست برق 400 کیلو ولت
واحد جرثقیل.............................................................................................. 7
تعمیر و نگهداری........................................................................................ 8
الف: بخش تاسیسات مکانیکی............................................................. 9
ب: بخش تاسیسات برق...................................................................... 9
ب-1: مدارات فرمان.................................................................................. 9
- بخش میکرو الکترونیکی................................................................. 9
- مدارات کنتاکتوری.......................................................................... 12
ب-2: مدارات قدرت................................................................................. 12
روش های کنترل جرثقیل........................................................................... 14
جرثقیل های دارای مگنت دائم................................................................. 16
جرثقیل های دارای مگنت غیر دائم.......................................................... 16
جرثقیل های ساده..................................................................................... 17
جرثقیل های بازویی.................................................................................... 17
ترمزهای جرثقیل........................................................................................ 17
جعبه کنترل مگنت ترمز.............................................................................. 18
وظیفه تایمر................................................................................................ 18
سیستم ترمز الکتروهیدرولیکی................................................................... 20
روش اجرایی............................................................................................. 21
ضمیمه
موضوع : گزارش کار دوره کارآموزی
نام دانشجو: علی معماری
زیرنظراستاد ارجمند: جناب آقای مهندس پاکیزه مقدم
محل انجام کارآموزی: مجتمع فولاد خراسان- بخش تعمیرات جرثقیل ( قسمت برق)
زمان کارآموزی: 23/4/86 تا 30/4/86
نام سرپرست کارآموزی: مهندس صفری، مهندس شاکری
اهم فعالیتهای انجام شده کار آموزی:
با توجه به گستردگی کار در واحد فولاد پس از گذشت زمانی سه روزه جهت آموزشهای مقدماته بهداشت و ایمنی و تعیین موقعیت سرپرست ،کار در واحد جرثقیل شروع شد. در سراسر کار می بایست کارآموز در کنار مسئول شیفت بماند و از نحوه انجام فعالیتهای وی جستجو و تفحص به عمل آورد.
وی نکاتی در رابطه با چگونگی عملکرد دستگاه را در اختیار کارآموز قرار می داد و وی اقدام به نگارش و جمع آوری مطالب یاد شده می نمود در نهایت امر پس از کسب اطلاعات کافی در زمینه کاری، مطالب این گزارشکار تنظیم شده است.
واحدهای کاری طوری بود که از ساعت 7 شروع و تا ساعت 4:20 عصر ادامه می یافت. در این زمان در صورت وقوع مشکلی در واحد می بایست سریعاً با مسئول شیفت به واحد مراجعه نموده و سرپرست به همراه سایر کارگران و تکنسین ها اقدام به رفع عیب می نمود.
بدترین شرایط کار در واحد ذوب قراضه ها حاکم بود. ارتفاع 25 متری جرثقیل در کنار کوره ذوب همراه با دود و اختناق شدید و گرد و خاک و لغزنده بودن محیط، رفت و آمد، خود محیطی را پدید می آورد که احتمال خطر جانی زیادی را فراهم می آورد. وجود ولتاژهای بسیار بالا در محیط کار جرثقیل خود یکی از مواردی بود که دقت عمل زیادی را در زمینه کار در آن محیط می طلبید در عین حال تنوع کار و محیط کاملاً صنعتی، خود تا حدودی کسالت و خستگی را از تن بیرون می کرد.
در بعضی از روزها آنچنان کارها زیاد می شد که لازم بود از چند صد پله بالا و پایین رفت و در بعضی از روزها نیز پشت میز نشینی سخترین کار بود بهرحال کار در چنین محیط خشنی دقت عمل خاص خود را می طلبید.
در سراسر محیط کار با تابلوهای مختلفی روبه رو بودیم که مبنی بر وجود خطرهای مختلف در آن محیط هستند که می بایست با رعایت نکات ایمنی که قبلاً آموزش داده شده بود خود را از آن ایمن داشت .در مدت 33 روز حضور ما در این واحد می بایست بازدیدهای مختلفی را از سایر واحدهای جرثقیل می داشتیم تا تجربیات خود را در این زمینه تکمیل نمائیم .
البته مهمترین واحد برای یک کار آموز الکترونیک در این مجتمع بخش اتوماسیون برق و آزمایشگاه الکترونیک بود، اما به دلیل حساس و حیاتی بودن و در عین حال وجود اطلاعات محرمانه از حضور کارآموز در این واحد ممانعت به عمل می آمد.
