مقاله مکان یابی بهینه بادبندها در سازه های فولادی و اثرات آن در کاهش وزن سازه ها word دارای 17 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله مکان یابی بهینه بادبندها در سازه های فولادی و اثرات آن در کاهش وزن سازه ها word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مکان یابی بهینه بادبندها در سازه های فولادی و اثرات آن در کاهش وزن سازه ها word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله مکان یابی بهینه بادبندها در سازه های فولادی و اثرات آن در کاهش وزن سازه ها word :
سال انتشار: 1392
محل انتشار: همایش ملی مهندسی عمران کاربردی و دستاوردهای نوین
تعداد صفحات: 17
نویسنده(ها):
محمد بیرامی – دانش اموخته کارشناسی ارشد عمران سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحدمراغه
خانلار مشاری – دانش اموخته کارشناسی ارشد عمران آب دانشگاه آزاد اسلامی واحدمراغه
ارسطو ارمغانی – استاد گروه مهندسی عمران سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحدمراغه ایران
چکیده:
درعمل برای سازه هایی که طراحی و اجرا میشوند مرکزسختی با مرکزجرم درطبقات برهم منطبق نبوده و این اختلاف سبب تولید پیچش در سازه می شود. برای کاهش فاصله مرکز سختی با مرکز جرم و کاهش اثرات پیچش توصیه هایی راجع به معماری و شکل پلان سازه، توزیع کاربری و یا مکان نمایی اجزا باربر جانبی می شود. در تمامی این توصیه ها سعی می شود تا با ایجاد تقارن در پلان و ارتفاع مرکز جرم را به مرکز سختی نزدیک شوند. در این پایان نامه به منظور بهینه یابی موقعیت مهاربندی ها پس از معرفی انواع سیستم های باربر جانبی سعی شده است تا با استفاده از دستورالعمل ها و پیشنهادهای ایین نامه ای محل بادبندها در یک قاب سه بعدی را به نحوی تعیین کنیم که فاصله مرکز جرم هر طبقه با مرکز سختی آن از یک حد معینی کوچک تر شده و وزن قاب مهاربندی شده و همچنین نیروهای کششی ایجاد شده در پی به حداقل ممکن برسد
