مقاله آب‌بند کردن سیلندر لوکوموتیو با استفاده از فرآیند لحیم‌کاری سخت word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله آب‌بند کردن سیلندر لوکوموتیو با استفاده از فرآیند لحیم‌کاری سخت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله آب‌بند کردن سیلندر لوکوموتیو با استفاده از فرآیند لحیم‌کاری سخت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله آب‌بند کردن سیلندر لوکوموتیو با استفاده از فرآیند لحیم‌کاری سخت word :
سال انتشار: 1387
محل انتشار: دومین همایش مشترک انجمن مهندسین متالورژی و انجمن ریخته گری ایران
تعداد صفحات: 8
چکیده:
سیلندر لوکوموتیو تولیدی شرکت جنرال موتورز که امروزه به وفور در صنایع ریلی کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد شامل بدنه استوانه‌‌ای از جنس چدن خاکستری و دو ژاکت آب از جنس فولاد CK45 است. به منظور ایجاد محفظه عبور آب برای خنک شدن سیلندر، ژاکتها توسط فرآیند لحیم‌کاری سخت به بدنه متصل می‌شوند، لذا آب‌بند بودن آن از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. هدف از این پژوهش بررسی شرایط بهینه لحیم‌کاری شامل کیفیت سطح اتصال، درجه حرارت و مدت زمان نگهداری اجزا در کوره است. ابتدا با برش دادن یک قطعه سیلندر ساخت خارج، نمونه‌هایی از منطقه اتصال جهت بررسیهای مورد نظر تهیه می‌گردد. پس از تعیین شرایط بهینه لحیم‌کاری، نمونه‌های اولیه ساخته و آب‌بند شده و به راه‌آهن کشور ارسال گردیدند که در نهایت آزمایشهای لازم را با موفقیت سپری نمودند. شایان ذکر است که علاوه بر بحث کار آفرینی، قیمت تمام شده این قطعه در داخل کشور بسیار کمتر از مشابه خارجی آن است که می‌تواند به نفع اقتصاد کشور باشد.
