مقاله بررسی عوامل موثر در سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی در word

 مقاله بررسی عوامل موثر در سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی در word دارای 68 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی عوامل موثر در سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه مقاله بررسی عوامل موثر در سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی در word

مقدمه :  
سختی و مقاومت :  
6-1 دیاگرام بار – تغییر مکان برشی دیوارهای برشی فولادی  
قبل از کمانش  
پس از کمانش  
اثر صلبیت تیرها و ستونها روی ورق فولادی  
پایداری :  
دیوارهای برشی فولادی تقویت شده  
4-7- طراحی تیرها و ستون های بالا و پایین  
4-8- ظرفیت برشی دیوارهای برشی فولادی  
ظرفیت خمشی دیوار برشی  
4-10- ظرفیت های ترکیب V-M,V-M-P دیوار برشی فولادی  
4-11-1- تغییر مکان ها  
4-11-1-1- تغییر مکان برشی:  
4-11-1-2- تغییر مکان خمشی  
طراحی دیوار برشی فولادی تقویت شده  
نوع تقویت در پانل برشی  

مقدمه

دو عامل تعیین کننده در سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی مانند سیستمهای مهاربند،‌دیوارهای برشی فولادی، قابهای ممان گیر، دیوارهای برشی بتنی و غیره سختی[1] و مقاومت [2] آنها میباشد. که به کمک دیاگرام بار – تغییر مکان جانبی آنها تعیین میگردد. در شکل 6-1 یک نمونه از این دیاگرامها در یک تصویر کلی نشان داده شده است

در دیاگرام مذکور شیب خط OA سختی سیستم مقاوم نامیده می شود و F_u مقاومت و یا بار نهایی سیستم مذکور می باشد. همانطور که در شکل 6-1 b مشاهده میگردد رابطه بین بار و تغییر مکان جانبی در محیط الاستیک بصورت زیر است

سختی و مقاومت

با توجه به لزوم کنترل تغییر مکان جانبی در ساختمانها،‌ سختی سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی از اهمیت خاصی برخوردار می باشد. طبیعتاً همانطور که در شکل 6-1- b مشاهده می گردد سیستم هایی که دارای سختی بیشتری می باشند، تغییر مکان جانبی آنها در مقابل بارهای جانبی کمتر است

از جمله عواملی که در رابطه با آنها لزوم کنترل تغییر مکان جانبی نقش اساسی دارد، میتوان به موارد زیر اشاره نمود

 - اثرات

- آسیب دیدن اجزاء غیر سازه ای

- حفظ تجهیزات و لوازم حساس در ساختمانهای خاص

- تأمین ایمنی

در عمل،‌ هنگامی که بارهای جانبی به سازه اعمال میگردد، سازه جا به جا شده و در نتیجه بارهای قائم نسبت به محورهای قابها و دیوارها خارج از محوری پیدا می نمایند. متعاقب آن سازه تحت اثر لنگری اضافه قرار می گیرد. جابجایی اضافی، باعث لنگر داخلی بیشتر برای تعادل با لنگر اعمالی ناشی از بارهای قائم خواهد شد. این اثر بار قائم ‍P بر تغییر مکان جانبی  به اثر  موسوم است . اثر مذکور در یک طره در شکل 6-3 بصورت ساده نشان داده شده است

 چنانچه سازه انعطاف پذیر و بار وزنی آن زیاد باشد، در حالت بحرانی نیروهای اضافی ناشی از اثر  ممکن است باعث افزایش تنش ها بیش از حد مجاز در بعضی از اعضاء شده و با ایجاد ناپایداری موجب انهدام سازه شوند. لذا استفاده از سیستم های مقاومی که در برابر نیروهای جانبی دارای سختی بیشتر و طبیعتاً تغییر مکان جانبی کمتری هستند میتوانند در کنترل این پدیده بسیار مؤثر باشند

همچنین در صورت جابجایی قابل توجه سازه و در نتیجه تغییر شکل های زیاد، اعضای غیر سازه ای نظیر دربها، آسانسورها، تیغه ها ، نماها ، میان قاب ها و بخصوص تأسیسات ممکن است دچار آسیبهای جدی گردند. در بعضی ساختمانهای خاص همچون بیمارستانها ، موزه ها ، آزمایشگاهها و غیره که تجهیزات و لوازم حساسی رد آنها قرار دارد، جابجایی زیاد میتواند موجب خسارات جبران ناپذیر گردد که بدین لحاظ استفاده از سیستم های مقاوم با سختی زیاد را الزامی می نماید

گر چه عموم محققین معتقدند که شتاب، مهمترین پارامتر نحوه پاسخ افراد به ارتعاش می باشد و ممکن است برای ساکنین ساختمانها بخصوص ساختمانهای بلند ایجاد انواع واکشنهای نامطلوب از اضطراب تا حالت تهوع نماید و باعث سلب آسایش آنها گردد، ولی جابجایی زیاد نیز میتواند باعث عدم ایمنی بخصوص در زلزله که نسبت به نوسانات باد، به دفعات کمتر بروز نموده و زمان ارتعاش معمولاً کوتاه بوده ولی حرکات آن شدیدتر می‌باشد، گردد. لذا معیار طراحی در زلزله قبل از آسایش که معمولاً در رابطه با باد مطرح است، ایمنی خواهد بود

تغییر مکانهای جانبی را میتوان با افزایش سختی کاهش داد، ولی این افزایش سختی تأثیر مهمی بر کاهش شتابها نخواهد داشت. این موضوع را میتوان با در نظر گرفتن معادله عمومی حرکت یک سازه ، بخوبی مشاهده نمود

از این رابطه میتوان دریافت که شتاب متناسب با  است که U_max تغییر اوج تغییر مکان و  فرکانس دورانی این حرکت می باشند. افزایش سختی سازه با ضریبی مانند  باعث کاهش U_max­ با همان ضریب میگردد. در نتیجه حاصلضرب  و شتاب اوج بدون تغییر می مانند

6-1 دیاگرام بار – تغییر مکان برشی دیوارهای برشی فولادی

در صورتی که یک پانل برشی فولادی به عنوان یک طبقه مجزا بصورت شکل 6-4 در نظر گرفته شود، برای دستیابی به دیاگرام بار – تغییر مکان برشی آن با توجه به تئوری ارائه شده توسط نویسنده و همکار،‌میتوان ورق فولادی و قاب را از یکدیگر تفکیک نموده و دیاگرام مذکور را برای هر کدام از آنها بدست آورد. سپس با جمع آثار آنها به دیاگرام بار – تغییر مکان برشی پانل دست یافت

6-1-1- دیاگرام بار – تغییر مکان برشی ورق فولادی

- رفتار ورق فولادی بصورت الاستیک و کاملا پلاستیک باشد

- ستونها به اندازه کافی صلب باشند بطوری که بتوان از تغییر شکل آنها در محاسبه تغییر شکل برشی ورق فولادی صرفنظر نمود و همچنین بتوان فرض نمود میدان کششی تشکیل شده پس از کمانش ورق بصورت یکنواخت تمام سطح ورق را فراگیرد

- ورق فولادی دارای اتصال ساده با قاب اطراف خود باشد

- اختلاف بین مقدار میان کششی در دو طبقه مجاور کوچک بوده بطوریکه ممان ایجاد شده در تیرهای طبقات در اثر میدان کششی ناچیز باشد

- بتوان از اثر تنشهای ناشی از خمش بر روی تنش های کمانشی ورق صرفنظرنمود. میتوان ورق فولادی را قبل از کمانش و بعد از آن مورد بررسی قرار داده و دیاگرام بارجانبی – تغییر مکان برشی آنرا بدست آورد. در شکل 6-5 دیاگرام مذکور نشان داده شده است. همانطور که در این شکل مشاهده میگردد نقطه C حد کمانش و نقطه D حد جاری شدن ورق فولادی را نشان میدهند که در مباحث بعد به روش محاسبه حدود ذکر شده پرداخته شده است

قبل از کمانش

تا قبل از کمانش ورق فولادی وضعیت تنش ها در شکل 6-6 a- نشان داده شده است. در این حالت تنش های مساوی کششی و فشاری اصلی در امتداد زاویه ْ45 و ْ135 تا زمان رسیدن آنها به تنش بحرانی کمانش ورق تشکیل میگردد. تنش برشی بحرانی ورق فولادی با فرض تکیه گاه ساده از تئوری کلاسیک پایداری قابل محاسبه است

            در صورت ضخیم بودن ورق فولادی بطوری که تنش برشی بحرانی  ، در آن از یک تنش برشی حد جاری شدن آن  ، تجاوز نماید، در آنصورت،‌از نقطه نظر تئوریک ورق فولادی زمانی جاری خواهد شد که

به عبارت دیگر در این شرایط ، نقطه C در شکل 6-5 به نقطه D منتقل خواهد گردید

در رابطه (6-11) ،  حد جاری شدن ورق فولادی در آزمایش تک محوری کششی بوده و مقدار تنش برشی حد جاری شدن ورق فولادی ،  براساس معیار جاری شدن فون میزس[6] می باشد

پس از کمانش

در صورت نازک بودن ورق فولادی و کمانش آن قبل از جاری شدن، ورق پس از کمانش قادر به تحمل تنش های فشاری بیشتر نخواهد بود ولی همانطور که در شکل 6-6 مشاهده میگردد، تنش های کششی تا جاری شدن ورق فولادی میتوانند افزایش یابند. بدین ترتیب پس از کمانش ورق با شکل گیری تدریجی میدان کششی و گسترش آن در تمام سطح آن مکانیزم باربری جدیدی ایجاد میگردد که در شکل 6-6b-  نشان داده شده است و آن را پس کمانش[7] می‌نامند

 در این رابطه U_wcr ، تغییر مکان برشی ورق فولادی در هنگام کمانش میباشد و از رابطه (6-8) قابل محاسبه است و U_wpb تغییر مکان برشی ناشی از تنش های میدان کششی،  است که در شکل 6-6-b نشان داده شده است و میتوان آنرا با مساوی قراردادن کار انجام شده توسط نیروی برشی ناشی از تنش مذکور، با انرژی کرنشی [8] ورق فولادی محاسبه نمود

با قراردادن مقادیر U_wcr از رابطه (6-8) و U_wpb از رابطه (6-30) در رابطه (6-22) تغییر مکان برشی ورق فولادی هنگام جاری شدن و یا بعبارت دیگر تغییر مکان حد الاستیک آن بدست می آید

که در آن مقدار  از رابطه (6-20) و  از رابطه (6-4) قابل محاسبه می باشند

با محاسبه بار و تغییر مکان برشی ورق فولادی هنگام جاری شدن آن به ترتیب از روابط (6-21) و (6-31) ، نقطه D در شکل 6-5 بدست می آید که بدین ترتیب دیاگرام بار – تغییر مکان برشی ورق فولادی تعریف میگردد

با داشتن مختصات نقاط C و D در شکل 6-5 معادله خطوط OC و CD به سادگی قابل محاسبه می باشند. معادله خط OC بصورت رابطه زیر خواهد بود

(6-32)                                                                        قبل از کمانش ورق

همچنین معادله خط CD بصورت زیر می باشد

(6-33)                        پس از کمانش ورق

برای سادگی می توان به جای خط OC و CD خط OD (خط چین) را در شکل 6-5 جایگزین نمود. بررسی و محاسبات نشان میدهد اثر این جایگزینی عملاً بسیار ناچیز و قابل گذشت می باشد ضمن آنکه رابطه بین بار – تغییر مکان برشی ورق فولادی را تا حد زیادی ساده می نماید. بدین ترتیب رابطه مذکور و یا به عبارت دیگر معادله خط OD در شکل
6-5 بصورت زیر خواهد بود

(6-34)                                                                                                                        F_w=K_wU_w

که در آن K_w شیب خط OD و یا سختی برشی ورق فولادی بوده که برابر است با

(6-35)

همانطور که در رابطه (6-31) مشاهده میگردد، تغییر مکان برشی حدالاستیک ورق فولادی تقریباً مستقل از ضخامت آن، (t) و کاملاً مستقل از دهانه پانل، (b) می باشد t در  ظاهر میگردد که اثر آن بر روی تغییر مکان برش قابل توجه نمی باشد،‌حداکثر تغییرات تغییر مکان برشی بین دو حد بالا و پایین آن حدوداً 25% است و در ورقهای نازک که  میباشد، تغییر مکان برشی کاملاً مستقل از t است). به عبارت دیگر میتوان بیان نمود که ضخامت ورق و دهانه پانل تأثیر چندانی در مقدار تغییر مکان برشی حد الاستیک آن ندارند و تغییر مکان مذکور تحت تأثیر مستقیم ارتفاع پانل ، d ، می باشد. از طرف دیگر همانطور که در رابطه (6-21) مشاهده میگردد،‌نیروی برشی نهائی ورق فولادی مستقل از ارتفاع پانل، (d) ، بوده ولی مستقیماً متأثر از ضخامت ورق و دهانه پانل می باشد. طبیعتاً سختی برشی ورق که نسبت نیرو به تغییر مکان برشی آن و دهانه پل می باشد. طبیعتاً سختی برشی ورق که نسبت نیرو به تغییر مکان برشی آن است متأثر از همه عوامل ابعاد ورق d , b , t خواهد بود که در رابطه ساده شده (6-35) نیز میتوان حضور آنها را مشاهده نمود

با توجه به اینکه عملاً ستونهایی که در دیوارهای برشی فولادی بکار  گرفته میشوند در ساختمانها جزء سازه باربر قائم قرار می گیرند و این مطلب به لحاظ کنترل لنگر واژگونی در دیوارهای برشی فولادی نیز مفید و لازم می باشد، لذا ستونها از صلبیت قابل توجهی برخوردار هستند. همچنین در صورت عدم صلبیت کافی ستونها توزیع یکنواخت تنش های کششی در ورق پس از تشکیل میدان کشش قطری، امکانپذیر نخواهد بود و بدین جهت لازم است ستونها از یک صلبیت حداقل برخوردار باشند. بدین ترتیب  ، زاویه میدان کشش قطری به سمت 45 درجه میل می نماید

زاویه  از طریق برقراری شرایط مینیمم انرژی کرنشی بدست می آید با فرض آنکه ورق فولادی کاملا نازک باشد،‌ بطوریکه بتوان  در نظر گرفت و تیرها و ستونها کاملاً سخت باشند، با برقراری شرایط مینیمم انرژی کرنشی ْ45 =  بدست می آید

در تحقیقات آزمایشگاهی بر روی دیوارهای برشی فولادی با ورق نازک،  حدوداً بین ْ35 تا ْ55 گزارش شده است (در دیوارهای برشی متعارف عموماً در پانل هایی که عرض پانل (b) ، بزرگتر از ارتفاع آن (d) ، می باشد (b>d) ، ْ45 <  است و در پانل هایی که عرض پانل (b) کوچکتر از ارتفاع آن (d) باشد، (b<d) ، ْ45 >  است. البته صلبیت ستونها و تا اندازه ای صلبیت تیرها و ضخامت ورق تیر در مقدار  نقش دارند

با توجه به روابط بدست آمده میتوان اثر  را برای دو حد ذکر شده بر روی نیروی برش نهایی ، تغییر مکان برشی حد الاستیک و سختی برشی ورق فولادی محاسبه نمود

 فرض نمود، به کمک روابط (6-20) ، (6-21) و (6-31) برای ْ45=  و ْ55= و یا ْ35= مقادیر F_wu  ، U_we و K_w قابل محاسبه می باشند

 همانطور که مشاهده میگردد با فرض  و یا  بجای  ، مقاومت برشی نهائی ورق فولادی (F_wu) حدوداً 6% کاهش یافته و تغییر مکان برشی حد الاستیک آن 6% افزایش می یابد. همچنین سختی برشی ورق فولادی، K_w حدوداً 12% کاهش نشان میدهد. بدین ترتیب همانطور که دیده میشود، در بدترین شرایط اثر  بر روی مقاومت نهایی و تغییر مکان برشی حد الاستیک ورق فولادی ناچیز و اثر آن بر روی سختی برشی ورق قابل توجه نمی باشد، لذا فرض  در دیوارهای برشی فولادی متعارف در ساختمانها، معقول به نظر می رسد. بخصوص که حداقل صلبیت ستونها همانطور که در مبحث 6-2 به آن اشاره خواهد شد در محاسبات مورد توجه قرار گیرد

با توجه به بحث فوق در رابطه با نیروی برشی نهائی، تغییر مکان برشی حد الاستیک و سختی برشی ورق فولادی و اثر ابعاد ورق فولادی (t , d , b) و زاویه میدان کشش قطری ،  ، روی عوامل مذکور، به نظر میرسد در صورتیکه در دیوار برشی فولادی سعی شود عرض آنها (b) هر چه بیشتر از ارتفاع طبقه (d) در طراحی آنها انتخاب گردد، علاوه بر آنکه دیوار به جای میل به سمت عملکرد خمشی به سمت عملکرد برشی خواهد رفت، وضعیت دیوار برشی نیز به لحاظ عوامل ذکر شده بهبود می یابد. زیرا همانطور که ذکر گردید با توجه به اینکه تغییر مکان برشی حد الاستیک ورق فولادی تابع d بوده و تقریباً مستقل از t , b میباشد، لذا با افزایش عرض دیوار (b) مقدار آن ثابت باقیمانده ولی مقاومت برشی نهایی آن که مستقل از d بوده و رابطه مستقیم با t , b دارد با افزایش عرض دیوار برشی (b) افزایش می یابد که طبیعتاً افزایش سختی برشی دیوار رانیز که متناسب با آن است به همراه خواهد داشت  

از طرف دیگر باافزایش قابل توجه b نسبت (b>> d) d میدان کششی عمدتاً بین تیرهای طبقات تشکیل شده و کمتر ستونها را آزار خواهد داد (بحث تعدیل تنش ها)

همچنین با این عمل دست طرح نیز برای ایجاد بازشو (نیروی برش نهایی، تغییر مکان برشی حد الاستیک و سختی برشی) همانطور که از بحث 6-3 استفاده میشود، کمتر دچار آسیب خواهد گردید

بدین ترتیب میتوان انتظار داشت که دیوارهای برشی فولادی با نسبت عرض به ارتفاع بیش از واحد  به لحاظ عملکرد و رفتار نسبت به دیوارهایی با  ارجحیت داشته باشند و این رفتار و عملکرد با افزایش هر چه بیشتر  نسبت به واحد بهبود یابد

در صورت فرض  ، روابط (6-21) ،‌(6-31) و (6-35) را میتوان به صورت زیر نوشت

(6-36)

(6-37)

(6-38)

همچنین در صورتی که ورق فولادی به اندازه کافی نازک باشد بطوری که بتوان  فرض نمود، روابط (6-36) ، (6-37) و (6-38) ساده تر شده و با لحاظ نمودن رابطه (6-20) به صورت زیر خواهند بود

(6-39)

(6-40)

(6-41)

در تعدادی آزمایش که بر روی ورق نازک فولادی و آلومینیومی توسط نویسنده و همکار انجام گرفته است دیاگرام بار – تغییر مکان برشی آنها بدست آمده است که دو نمونه آن در شکل 6-7 و 6-8 نشان داده شده است. همچنین دیاگرامهای مذکور از طریق تئوری ارائه شده در فوق محاسبه و در شکل های ذکر شده آورده شده است. همانطور که مشاهده میگرددتئوری مذکور رفتار ورق را بخوبی و در جهت اطمینان بیان می‌نماید

6-1-2 دیاگرام بار – تغییر مکان برشی قاب

[1] – Stiffness

[2] – Strength

[3] – Elasticity Modulus

[4] – Poisson’s ratio

[5] – Shear strain

[6] – Von Mises

[7] – Post-buckling

[8] – Strain energy

 

پروژه کارآفرینی در word

 پروژه کارآفرینی در word دارای 106 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد پروژه کارآفرینی در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه پروژه کارآفرینی در word

مقدمه  
نمونه ای از مقررات وپیشگیری از سوانحه:  
نکاتیکه در موقع بستن کاربه گیره باید رعایت کرد:  
نکات ایمنی وپیشگیری از سوانح قلم کاری: ‍  
نکاتی که در اره کاری دستی بایستی مورد توجه قرار گیرند:  
نکات ایمنی وپیشگیری از سوانح در راه کاری:  
نکات ایمنی وپیشگیری از سوانح در مورد کاربا مولدهای استیلن:  
نکاتی که در جوشکاری با گاز استیلن بایستی مورد توجه قرار گیرند:  
نکات ایمنی وپیشگیری از سوانح در جوش باگاز:  
دستگاههای جوشکاری- جهت تشکیل قوس الکتریکی.  
تجهیزات محل جوشکاری:  
نکاتی که در جوشکاری باقوس الکتریکی بایستی مورد توجه قرار گیرند:  
نکات ایمنی وپیشگیری از سوانح در جوشکاری با قوس الکتریکی:  

مقدمه

 کارگاه وشرایط محیط کار- محلی که در آن افرادی با استفاده از ابزار وماشین آلات کار کرده و قطعه ای راتولید ویا تعمیر می کنند، محل کار یا کارگاه نامیده می شود. محل کار باید طوری باشد که شخص در آن ایمنی کامل نموده وبتواند به راحتی وبا حداکثر راندمان به کار خود ادامه دهد. برای رسیدن به این هدف، بایستی شخص کار کننده علاوه برنظرات ایمنی رعایت نظم وترتیب را نیز بنماید

 نظم و ترتیب در محیط کار- ابزارها، مواد کمکی وقطعاتی که کار روی آنها انجام می شود بایستی به نحوی در محل کار قرار داده شوند که به  راحتی وبا یک نگاه بتوان محل آنها را تشخیص داد. برای صرفه جویی در وقت وخستگی می توان ابزارها ومواد کمکی رابا سلیقه وترتیب خاصی در محلهای مناسبی قرار داد. وخصوصا باید توجه داشت که ابزارها پس از استفاده با نظم وترتیب هرجای خودشان قرار گیرند. شکلهای زیر نمونه هایی ازیک میز ومیز کار درهم ونامرتب را نشان می دهد

بطور کلی می توان گفت که نظم وترتیب از اتلاف وقت، عصانیت وگفتگوی غیر ضروری ، به دلیل پیدا نکردن وسایل مورد نیاز جلوگیری می کند. قسمتهایی از ابزار ها وماشین آلات که به وسیله دست هدایت می شوند، مانند دستگیره ماشینی ودسته سوهان وغیره وبایستی طوری طراحی شوند که به راحتی در دست قرار گیرند. روشنایی محل کار بایستی به اندازه کافی بوده وبرای این که چشم خسته نشود از نور غیر مستقیم استفاده می نمایند. برخی از کارگاهها { مانند کارگاههای ریخته گری، مدلسازی، جوشکاری و.. } بایستی از تهویه مناسبی برخوردار بأشد. همچنین درجه حرارت کارگاه باید متعادل باشد. میزان سروصداها در کارگاه بایستی به حداقل تنزل پیدا کند. در مواردی که لازم باشد تعداد زیادی محل کار در کنار هم قرار گیرند بایستی هر نفر وهر وسیله به اندازه کافی جادر نظر گرفته شود. محل کار بایستی طوری باشد که جابجا کردن قطعات کار وابزارها بدون برخورد واصطکاک به ساده ترین وجه امکان پذیر باشد. برای این که افراد نسبت به محیط کار خود احساس آرامش والفت بیشتری نمایند، توجه به تمیز بودن وحتی نحوه رنگ آمیزی وعوامل روانی دیگر لازم وضروری است

مقررات ایمنی وپیشگیری از سوانح : در کارگاههای مختلف برای پیشگیری از سوانح ، مقررات ایمنی ای وجود دارد که در اثر تجربه در طی سالهای متمادی تنظیم گردیده وبایستی به دقت به مورد اجرا گذاشته شوند. اشخاصی که خود را بی نیاز از رعایت اینگونه دستوالعمل ها می دانند بایستی توجه داشت که روزی خود دچار عواقب آن خواهند شد

علاج واقعه قبل از وقوع باید کرد- این مطلب شاید درست باشد که همیشه مصدوم مقصر نیست ولی درد حاصل از سانحه را همیشه به تنهایی تحمل خواهد کرد. بعضی ها با سهل انگاری در ضمن کار نه تنها خودرا به خطر می اندازند بلکه زندگی دیگران را نیز به بازی می گیرند. مقررات ایمنی وپیشگیری از سوانح کار مربوط به هر کارگاه، بایستی در اختیار کارکنان قرار گرفته وکلیه افراد موظف به مطالعه دقیق وبه کار بردن آن بأشد. سهل انگاری وعدم توجه به اینگونه مقررات ، قوانین وتوصیه ها ، نه تنها برای خود شخص وسایر همکاران مخاطراتی ایجاد می نماید بلکه افراد خانواده وحتی اجتماع نیز، از سوانح متضرر خواهند شد

نمونه ای از مقررات وپیشگیری از سوانحه

1-  قبل از ورود به کارگاه باید از احتمال خطرات بیشماری که در آن کارگاه وجود دارد بطور کامل و روشن، آگهی داشت

2-    نظم وانضباط در محیط کار لازمه اطمینان وجلوگیری از خطرات است

3-   کنترل ابزارها قبل از شروع به کار از اتفاق سوانح جلوگیری می کند . بطور کلی می توان گفت که بکار بردن ابزارهایی قابل اطمینان هستند که سالم وبی عیب باشند، داشتن وسیله مطمئن گاهی اهمیت حیاتی دارد

4-   محل کار را با محل بازی اشتباه نکنید، بازی کردن ، پرسه زدن و دعوا کردن در محیط کار می تواند خطرات غیر قابل جبرانی را به همراه داشته باشد

5-    محلهای عبور ومرور را آزاد نگهدارید تا بدین ترتیب وسیله از برخوردها جلوگیری گردد

6-  
 کف کارگاه باید عاری از هر نوع مواد لغزنده از قبیل روغن ، آب صابون وغیره باشد

7-    از قرار دادن مواد اولیه وهر چیز اضافی که باعث سقوط افراد و.. یا اشیاء گردد جلوگیری نمائید

8-  سیم های برقی راکه اتفاقا در داخل لوله نیستند « مانند سیمهای درل برقی دستی یا سنگ سنباده دستی» باید کاملا سالم بوده و زده گی نداشته باشد

9-  دستگاهها ووسایل آتشفشانی ، اشیاء انبار کردنی نبوده بلکه باید از لحاظ حاضر بکار بردن تحت کنترل دائم قرار گیرند

10-      دستگاهها ووسایل آتش نشانی بایستی فقط تحت شرایط و مقررات مربوطه نگهداری ودر محلهای مناسبی که دسترس فوری وراحت به آن مقدور باشد نصب شوند

11-      پارچه وموادی که به راحتی آتش می گیرند باید در محل مطمئن ومناسبی که دور از آتش وجرقه باشد نگهداری شوند

12-      اگر با طرز کار ماشینی آشنا نیستند هرگز به آن دست نزنید چون امکان در همان لحظه اول راه اندازی برای شما سانحه ای پیش آید

13-      در مواردی که احتمال سانحه وجود دارد. تجربه نشان داده است که بکار بردن وسایل فوق در هنگام کار، از شدت صدمات وارده کاسته وگاهی از آنها جلوگیری می نماید

14-

 حفاظت وحافظ ووسایل ایمنی ماشین ها در موقع کار باید در محل خود نصب شده باشند

 15-     نواقص ومعایب ماشینها وابزارها را فورا به سرپرست مربوطه اطلاع دهید چون امکان دارد که شخص دیگری بدون اطلاع از نواقص با آن وسایل معیوب بکار مشغول شده وبرای او پیش آمد ناگواری اتفاق افتد

16-            در موقع تعمیر ماشینها، برای اطمینن بیشتر فیوزهای آن را باز کرده ودر جای مناسبی قرار دهید

17-            در حین کار فقط به صحنه کار خود نگاه کنید

18-      پوشیدن لباس کار، مناسب در کارگاه علاوه برجنبه نظافت وکثیف نشدن لباسؤ بیشتر جنبه حفاظتی دارد. ضمن کار بایستی از یک لباس کار تنگ استفاده کرده وسر آستینها را بانبد وی دکمه بسته یا آنها را بالا زد. لباسهای گشاد،با نوارهای آویزان  موهای بلند وکراوات وشال گردن توسط گردنده و متحرک قاپیده شده وایجاد سانحه ای می نمایند

19-

 همیشه قبل از شروع به کار، حلقه وانگشتر رااز  دست خارج کنید زیرا تماس ناخود آگاه دست با قسمتهای گردونده باعث قلاب کردن وقطع انگشت خواهد شد

 احتیاط بزدلی وحماقت و شجاعت نیست: رعایت دستورات در رشته مکانیک عمومی بسیار مهم و تعداد آنها زیاد می باشد. لذا به منظور توجه بیشتر ، در آخر هر قسمت از کارهای این رشته دستورات حفاظتی و مقررات پیشگیری از سوانح مربوطه یادآوری خواهدشد

تجهیزات کارگاه مقدماتی: تجهیزات یک کارگاه مقدماتی شامل میز کار ووسایل آن، وسایل اندازه گیری ووسایل براده بردار می باشند. میز کار:‌ برای این که بتوان در کارگاه بطور ایستاده با تسلط کامل و خستگی کمتر روی قطعات نسبتا کوچک کارهایی مانند خط کشی وغیره را انجام داد معمولا از نیروی بنام میز کار استفاده می شود. میز کار بایستی محکم وسنگین بوده وضمن کار ارزش نداشته باشد

  صفحه روی میزکار را اغلب از چوب سخت انتخاب کرده وبدنه آن را از چوب ویا فلز می سازند. ارتفاع میز کار از کف کارگاه رادر حدود 8 سانتیمتر در نظر گرفته وقسمت پائین پایه های آن را معمولا بنحوی می سازند که قابل تنظیم باشد، تا بتوان لنگی آنرا در روی سطح کف کارگاه ازبین برد. کشوهای میز کار، بایستی به نحوی ساخته شوند که بتوان ابزارهای کار، وسایل اندازه گیری وکنترل رابطور جداگانه وبدون امکان تماس ویا برخورد بیدیگر در آن قرار داد. برای تسهیل در انجام کارهای براده برداری ویا همکاری وغیره معمولا روی میز کار گیره ای نصب گردیده ومحل نصب آن را برای جلوگیری ازایجاد ارتعاش در ضمن کار در بالای یکی از پایه های میز انتخاب می نمایند. برای این که بتوان به راحتی با توان بیشتری روی گیره کارکرد، بایستی ارتفاع سطح گیره متناسب باقد شخص باشد که از آن استفاده می کند مناسب ترین ارتفاع سطح گیره ارتفاعی است که وقتی در کنار آن می ایستیم سطح گیره به اندازه 5تا8 سانتیمتر پائین تر از آرنج قرار داشته باشد چون ارتفاع میز کار تقریبا ثابت می باشد می توان با قرار دادن زیر پای مناسبی برای افراد کوتاه قد ویا قرار دادن
قطعاتی در زیر گیره، برای اشخاصی که قد بلندی دارند، ارتفاع مورد نظر را تنظیم نمود

گیره ها: برای انجا م کاری روی قطعات سبکی که به دلیل کمی وزن حالت پایدار ندارد، آنها رابه گیره بسته وسپس روی آنها کار را انجام می دهیم برچسب نوع کار ممکن است از گیره های مختلفی مانند گیره موازی روی میزی، گیره آهنگری ، گیره لوله گیر وغیره و استفاده نمود

1-گیره موازی رومیزی: این نوع گیره ها دارای دوفک هستند که یکی از آنها ثابت ودیگری متحرک می باشد برای تامین حرکت فک متحرک در این گیره ها از پیچ ومهره استفاده شده است. شکل زیر گیره موازی وقسمتهای مختلف آن را نشان می دهد

گیره های موازی را معمولا از چون خاکستری مخصوص یا فولاد با روش ریخته گری تهیه می کنند. به همین دلیل در مقابل ضربه ونیروهای زیاد حساس بوده وبایستی دقت نمود که از چکش کاری وخم کاری سنگین روی آنها خودداری گردد. برای افزایش مقاومت قسمتی از فکها که با کار در تماس بوده وممکن است ضمن کار صدمه ببنید، قسمت جلوی آن را از فولاد ساخته وبرای جلوگیری از سرخوردن روی آن آج می زنند، این قطعات قابل تعویض بوده وبه وسیله پیچ به فکهای گیره نصب می شوند

 چون طول دسته گیره ها متناسب با نیروی دست یا انسان متوسط طراحی شده لذا برای محکم کردن کار فقط از نیروی دست استفاده کرده واز وارد ضربات چکش وبکار بردن قطعاتی که باعث ازدیاد طول دسته گیره می شوند جدا اجتناب کنید زیراد این عمل به گیره وپا پیچ ومهره آن صدمه می زند. عرض فکها این نوع گیرهها را از 50تا200 میلیمتر انتخاب می کنند. برای کارهای چکش کاری وخم کاری سنگین بهتر است از گیره آهنی استفاده شود

2- گیره آهنی گری: گیره های آهنگری رااز جنس فولاد وبا روش آهنگری ساخته، وچون قابلیت تحمل ضربه رادارند. از آن برای کارهای خم کاری چکش کاری وآهنگری استفاده می شود. حرکت فک متحرک دراین گیره ها نیز به وسیله پیچ و مهره تامین می شود وتفاوت آن با گیره های موازی دراین است که فک متحرک این نوع گیره ها حرکت کشویی نداشته بلکه حرکت آنها شعاعی است. به همین دلیل است که در امتداد عمودی فکها فقط در فاصله معینی بطور موازی بوده ودر کارهای بزرگ وبزرگتر ویا کوچکتر سطح تماس فکها با کارکم می شوند.عرض فک این نوع گیره ها معمولا به اندزه های 100 –125-150-200 میلیمتر می سازند

3-لوله گیر: چون بستن لوله ها در گیره های موازی وآهنگری باعث کهیدگی آنها شده وهمچین به دلیل سطح تماس که امکان سرخوردن وجوددارد. لذا برای انجام کار روی لوله ها از لوله گیر استفاده می شود. اندازه کارگیر این گیره ها حدودا از 40تا200 میلیمتر است

انواع گیره ها را از نظر نوع، فاصله کارگیر، طول فکها ووزن ، استاندارد کرده اند مثلا گیره های موازی رومیزی وآهنگری را برچسب طول فکها وگیره های لوله گیر ار برچسب دهانه کا رگیر استاندارد کرده اند. به عنوان نمونه وزن گیره موازی رومیزی که طول آن 100 میلیمتر باشد 7kg است

توجه: قبل از استفاده گیره های آنها را از نظر نداشتن لقی ومحکم بودن روی میز کار امتجان کنید. برای بستن قطعات کار از گیره های دیگری نیز استفاده می شود که در زیر نمونه هایی از آنها را مشاهده می کنید

وسایل کمکی برای بستن کار به گیره: این نوع وسایل را می توان از نظر نوع وکاربرد به دو گروه به شرح زیر تقسیم نمود

1-   وسایلی که برای جلوگیری از صدمه دیدن به سطح کار از آنها استفاده می کنیم مانند انواع لب گیره ها

2- 
 لب گیره ها را معمولا از فلزات نرم مانند آهن نرم، روی ، آلومینوم  ویا سرب تهیه می کنند.و یا این نوع فلزات را روی لب گیره هایی از فولاد پرچ کرده وبکار می برند. در بعضی موارد برای حفاظت بیشتر از سطح قطعاتی که ظرافت بیشتری دارند می توان بجای فلزات نرم از چرم ویا مقوائی که به لب گیره فلزی چسبانده اند استفاده کرد

نکاتیکه در موقع بستن کاربه گیره باید رعایت کرد

 

مقاله معراج در word

 مقاله معراج در word دارای 21 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله معراج در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه مقاله معراج در word

چکیده 
مقدمــه 
حقیقت معراج 
هــدف ازمعراج 
معراج جسمانی وروحانی پیامبر(ص)  
کیفیت معراج جسمانی وروحانی نظر دیگر 
معراج انبیاءپیش ازحضرت رسول اکرم(ص) 
مشاهدات پیامبر(ص)درمعراج 
براق   
سدر المنتهی کجاست؟ 
دلیل روایی وقرانی معراج 
منابع   

بخشی از منابع و مراجع پروژه مقاله معراج در word

1-سبحانی،جعفر،فروغ ابدیت جلد1،دفترتبلیغات اسلامی قم

2-دستغیب،عبدالحسین،تنظیم سید محمد هاشم،معراج

3-قرائتی ،محسن،تفسیرنورجلد7،انتشارات اسلامی

4-طباطبایی،محمد حسین،تفسیر المیزان جلد19،ترجم سید محمد باقر موسوی همدانی،انتشارات اسلامی

5-دهخدا،لغت نام دهخدا

6-معین،فرهنگ معین

7-مکارم شیرازی،ناصر،تفسیرنمونه،جلد15انتشارات دارالکتب الاسلامیه

8-فاتحی،پروین،معراج پیامبر اکرم(ص)انتشارات علمی وفرهنگی،پخش کتاب گستر

9-منصوری،مهدی،سفرفضایی وملکوتی،نشر بخشایش

10-الخراج والحوائج باب

چکیده

معراج، سفرروحانی وجسمانی پیامبر اکرم(ص) وبه عبارتی اردوی خصوصی وبازدیدعلمی پیامبر می باشد.واقع عروج خاتم النبیین ازمسجدالحرام به مسجدالاقصی وازآنجا به آسمانها ومشاهد ملکوتی از آسمانها وایات الهی واسرار جهانغیب دراثرعبودیت پیامبراکرم(ص)حاصل شده تا قلب نورانی پیامبردر پرتواین مشاهدات حیرت انگیز،نورانی تر شود وفکروروح بلند او وسیع ترگردد تا برای رهبری وهدلیت خلق به سوی خداوند آماده گردد

مقدمــه

معراج در لغت به معنی آنچه به وسیله آن بتوان بالا رفت،نردبان،.مصعد(1)

معرج جمع معاریج(2) ودر اصطلاح معراج یعنی سفری الهی وسیر ملکوتی که از مکه آغاز ودر مسجدالاقصی پایان می پذیرد،معراج در قران نیامده اما مشتقات آن مانندیعرج،تعرج چندمورد به کار رفته است که هم آنها به معنای صعود وحرکت صعودی آمده است(3)

معراج پیامبر(ص)که ریشه در اعتقادات اصیل وعمیق دینی وقران داردواز سوی دیگربخش قابل توجهی از ادبیات عرفا نی ما را به خود اختصاص داده است. در این مقاله سعی شده است با شناخت گوشه ای از حوادث معراج ،ذره ای از شأنیت پیامبر را بشناسیم

  حقیقت معراج

مسلمانا ن طبق آیات قران به سیر شبانه محمد بن عبدالله پیامبر خود ازمسجد الحرام به مسجدالاقصی وعروج جسمانی او از مسجدالاقصی به آسمان اعتقاد دارند.واین واقعه رامعراج می نامند،معراج لغو نیست بلکه اسراری قاب توجه دارد واردوی خصوصی وبازدید علمی پیامبر بوده وگرنه خداوند بی مکان است.(1)

معراج سفری است خدایی وملکوتی،از این رو از ریشه واساس با دیگر سفرها متفاوت است. یعنی از خداو با یاری خدا .به سوی خدا،بدین سان رها ورد آن نیز خدایی خواهد بود.واین جریان سترگ وسفر به این با عظمتی فقط مختص پیامبر اکرم بوده (ص)است. وپیامبران دیگرهم معراج داشته اند.اما این نوع معراج پیامبر(ص)فقط مختص حضرت رسول اکرم بوده است

سور إِسری نشان می دهد که این سفر شبانه واقع شده است زیرا إِسرا درلغت عربی به معنی سفر شبانه است،در حالی که کلمسیر به مسافرت در روز گفته می شود

هدف ازمعراج

هدف از معراج، رسیدن پیامبر به شهود باطنی از یک سو ودیدن آیات وپی بردن به عظمت خداوند در پهن آسمانها ،از سوی دیگر بوده است.که به این هدف درآیه نخستین سور مبارک إِسری «لِِِِِنُُُُُُرَََیَهُ مِِِِن آیاتِنا» وآیه هجدهم سورمبارک نجم«لََََََََََََقَد رَأیَ مِن آیاتِ رَبِهِ الکُبری»اشاره شده است

هدف دیگر،دیدن ملکوت واحوال واخبار جهان وصورت برزخی مثالی بهشتیان ودوزخیان،دیدار با ارواح پیامبران و;;.تا بر پاره ای از عظمت خالق وکردگارآگاهی یابندو این دیدار در طول عمر مبارکشان الهام بخش او در تعلیم وتربیت وراهنمای خلق باشد.بیشتر مفسران قران با استناد به این دو آیه هدف معراج را تفسیرکرده اند.بنابراین منظوراز معراج همان مشاهدملکوتی آسمان هاوآیات الهی بوده تا قلب نورانی پیامبر در پرتو مشاهد این آثارحیرت انگیز،نورانی تر شود وفکر وروح بلند وی وسیع تر گردد وبرای رهبری وهدایت خلق به سوی خداوند،آمادگی بیشتری پیدا کند

پروژه طراحی و ساخت شبیه ساز آسانسور با AVR در word

 پروژه طراحی و ساخت شبیه ساز آسانسور با AVR در word دارای 56 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد پروژه طراحی و ساخت شبیه ساز آسانسور با AVR در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه پروژه طراحی و ساخت شبیه ساز آسانسور با AVR در word

فصل 1-  شرح پروژه 
1-1-  بخش های پروژه آسانسور 
فصل 2-  قسمت‌های مکانیکی 
فصل 3-  بخش‌های سخت افزار الکترونیکی 
3-1-  منبع تغذیه و مدارات تثبیت کننده ولتاژ 
3-1-1-  رگولاتورها یا تثبیت کننده‌های ولتاژ 
3-2-  سنسورهای نوری و همچنین کلیدها 
فصل 4-  اصول تزویج کننده های نوری 
4-1-  نسبت تبدیل تزویج کننده نوری 
4-2-  ولتاژ جداسازی 
4-3-  Vce(MAX)          
4-4-  If(MAX)   
4-5-  پهنای باند 
فصل 5-  نمایشگرها 
فصل 6-  قسمت میکروکنترولر برای انجام محاسبات و تصمیم گیری و همچنین کنترل اجزای دیگر            
فصل 7-  موتور و مدارات مربوط به آن 
7-1-  مختصری راجع به استپ موتور 
7-2-  متداولترین نوع موتورهای پله‌ای 
فصل 8-  مختصری راجع به آی‌سی درایور ULN2003A 
8-1-  مشخصات این آی سی 
فصل 9-  قسمت نرم‌افزار و برنامه نویسی میکروکنترولر 
فصل 10-  برنامه به زبان بیسیک 
فصل 11-  الگوریتم   
فصل 12-  مختصری در مورد برنامه مدار 
12-1-  شماتیک مدار  

مقدمه

هدف از این مدار شبیه‌سازی یک آسانسور مبتنی بر سیستم میکروکنترولری است و مدلی کوچک برای طراحی یک آسانسور می‌باشد

این آسانسور دارای 4 طبقه است که در داخل آسانسور کلیدهای 1-4 برای انتخاب طبقه مورد نظر وجود دارد. در بیرون آسانسور و جلو درب‌ها کلیدی نیز وجود دارد که عملکرد آن مانند کلیدهای داخل آسانسور است و هر یک از آنها نماینده شماره طبقه مورد نظر است

در جلو درب هر طبقه یک نمایشگر 7-Seg و یک لامپ در زیر هر کلید وجود دارد. از نمایشگر 7-Seg به منظور نمایش موقعیت آسانسور استفاده می‌شود

روشن بودن لامپ‌های زیر هر کلید درخواست توقف آسانسور برای طبقه مورد نظر را  نشان می‌دهد و پس از توقف آسانسور در طبقه مربوطه لامپ خاموش خواهد شد. همچنین عملکرد لامپ‌های کلیدهای داخل آسانسور نیز بصورت ذکر شده می‌باشد

نحوه عملکرد کلی مدار بصورت زیر است

به دلیل اینکه آسانسور داری 4 طبقه است به همین منظور 4 رجیستر که بصورت یک صف پیکربندی شده اند نیز به منظور ثبت درخواست‌ها و رسیدگی به آنها بکار می‌رود

نحوه پاسخ به درخواست‌ها اینگونه است که پس از هر درخواست، شماره طبقه مورد نظر در یکی از رجیسترها ثبت می‌شود

بطوریکه درخواست اول در رجیستر اول و در خواست دوم در رجیستر دوم و ; . پس از اینکه رجیستر اول از شماره طبقه مورد نظر پر شد، آسانسور شروع به حرکت به سمت طبقه مورد نظر می‌کند

در همین بین رجیسترهای 2 و 3 و 4 را چک می‌کند و اگر طبقه درخواست شده دیگری بین مبدا و مقصد ثبت شده باشد در آنجا نیز توقف می‌کند. پس از توقف در هر طبقه، شماره طبقه مورد نظر از صف درخواست‌ها حذف شده و برنامه با شیفت دادن درخواست‌ها فاصله بوجود آمده را حذف می‌کند

پس از رسیدن آسانسور به مقصد اول، شماره درخواست آن از رجیستر اول حذف گردیده و درخواست‌ها به سمت آن رجیستر به منظور حذف فضای خالی ایجاد شده شیفت داده می‌شوند. در این مرحله دستگاه دوباره رجیستر اول را چک می‌کند و طبقه مورد نظر را مقصد قرار می‌دهد و فرایند بالا مکررا تکرار می‌گردد

امکانات مورد نیاز برای پروژه

یک میکروکنترولر برای عمل پردازش و کنترل فرایندها
یک مدار تغذیه تثبیت شده با قابلیت اطمینان مناسب به منظور تامین جریان مورد نیاز برای قسمت‌های ولتاژ پایین و حساس
کلیدها
نمایشگرها
کابل‌ها و فیبر مدار چاپی و دیگر اتصالات

فصل 1-           شرح پروژه

این پروژه مربوط به طراحی یک آسانسور با اجزای مکانیکی و شبیه به آسانسور واقعی است. با توجه به پیچیدگی آسانسور واقعی و قطعات مورد استفاده در اینگونه دستگاه‌ها و با توجه به اینکه این پروژه می‌بایست در ابعاد کوچک محقق گردد و همچنین لزوم کم هزینه بودن طرح، این آسانسور کمی از سیستم آسانسور واقعی فاصله گرفته ولی در کل سعی شده که شباهت زیادی به آسانسور واقعی داشته باشد

از جمله موراد عدم استفاده از سیستم‌های ترمز موجود در آسانسور واقعی است. با توجه به اینکه این امر در این ابعاد محقق نیست و در صورت امکان هزینه بر است مجبور شدیم تا از روش دیگر این کار را انجام دهیم. که متعاقبا ذکر خواهد شد

با توجه به اینکه طرح یک نمونه کوچک باید باشد، تعداد طبقات به منظور کوچکی دستگاه به 3 طبقه محدود گردید. که کمترین ابعاد به جهت پیاده سازی ویژگی‌های نرم افزاری و ساختار تصمیم گیری با توجه به موقعیت‌های مختلف است. بعنوان مثال میتوان به توقف در طبقات میانی در صورت درخواست و در طول حرکت اشاره کرد

1-1-      بخش های پروژه آسانسور

بطور کلی این پروژه از سه بخش زیر تشکیل شده که درباره آنها بطور کامل بحث خواهد شد

1-      مکانیک

2-    سخت افزار الکترونیک

3-   نرم افزار و برنامه‌نویسی میکروکنترولر

4-    قسمت‌های مکانیکی

فصل 2-           قسمت‌های مکانیکی

پیاده‌سازی این بخش با توجه به محدودیت قطعات و همچنین بالا بودن هزینه‌ها کمی مشکل ایجاد می‌کند و دردسر ساز است

طراحی بخش متحرک آسانسور که بتواند بدون حرکت افقی خاصی که ایجاد مشکل کند، کار خود را انجام دهد. و یا اینکه این حرکات موجب خطای سنسورهای مورد استفاده نشود. همچنین استحکام قسمت‌های مکانیکی نیز باید مورد توجه قرار می‌گرفت

یکی از مشکلات دیگر انتخاب یک بخش برای ایجاد گشتاور برای بالا و یا پائین بردن قسمت متحرک آسانسور بود

سرعت چرخش موتور با توجه به ابعاد طرح باید پائین باشد و همچنین موتور نیز می‌بایست از قدرت مناسبی برخوردار باشد. همچنین یک سیستم ترمز نیز باید برای مدار در نظر گرفته می‌شد. از دیگر مسائل موجود انتخاب محل مناسب برای سنسور بود

البته قسمت‌های مکانیکی با توجه به اینکه کاملا قابل روئیت هستند نیاز به توضیح ندارند و در این گزارش از توضیح آن به همین مطالب بالا اکتفا می‌شود. شکل‌های 1 الی 5، نمایی از آسانسور را نشان میدهد

مقاله انواع بسته بندی های موجود در word

 مقاله انواع بسته بندی های موجود در word دارای 15 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله انواع بسته بندی های موجود در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه مقاله انواع بسته بندی های موجود در word

چکیده  
مقدمه  
شیشه و ظروف شیشه ای  
مزایای شیشه و ظروف شیشه ای  
معایب شیشه و ظروف شیشه ای  
ظروف فلزی یا حلبی  
تاریخچه ساخت ظروف فلزی در دنیا و در ایران  
مزایا و معایب قوطی فلزی  
مزایای قوطی فلزی  
معایب قوطی فلزی  
آلومینیوم تاریخچه پیدایش آلومینیوم  
مزایای ظروف آلومینیومی  
پلاستیکها  
کاغذ  
نتیجه گیری  
منابع و مآخذ  

چکیده

هدف از بسته بندی کردن این است که هم زمان نگهداری آنها افزایش یابد و هم بطور کلی از خطر عوامل فساد درونی و بیرونی و اکسایش حفظ شود. همچنین حمل و نقل مواد غذائی بهتر و آسانتر انجام گردد. بسته بندی کالاهای خارجی غیر نفتی، چنان جدی و مسئله ساز است که می باید دولت به عنوان گامی در راه توسعه صادرات تسهیلاتی برای وارد کردن دستگاههای جدید بسته بندی و مواد لازم فراهم آورد و امکاناتی کافی در اختیار شرکتهای صادر کننده قرار دهد. رکود صنعت بسته بندی در ایران را می توان ناشی از کمبود و گرانی مواد اولیه بسته بندی و وسایل مورد نیاز و کافی نبودن آگاهی صادر کنندگان در این امر دانست

در این مقاله با برشماری انواع بسته بندی های شیشه ای ، فلزی ، آلومینیومی ، کاغذی و ‌پلاستیکی ،‌به مزایا و معایب آنها پرداخته می شود . همچنین تاریخچه ای مختصر از استفاده از این مواد در موارد خاص نیز اشاره خواهد گردید

مقدمه

بسته بندی عبارت از محافظی است که سلامت کالای محتوی خود را پس از تولید تا مرحله ی مصرف حفظ می نماید . از طرفی بسته بندی علاوه بر این حفاظت ، وظیفه ی دیگری نیز بر عهده دارد و آن شناسایی کالا به خریدار است . بسته بندی مانند پل ارتباطی میان خریدار و کالاست که بوسیله ی چهره ی خود ، به کالایش شخصیت می دهد

یکی از روشهای طبقه بندی بسته بندی ها طبقه بندی آنها بر اساس جنس مواد مصرفی است

شیشه و ظروف شیشه ای

یکی از قدیمیترین ظروف بسته بندی مخصوصاً در مورد مواد غذایی ظروف شیشه ای می باشد اعتقاد بر این است که شیشه گری نوعی از صنعت کوزه گری بوده و قدمت آن به 7000 سال قبل از میلاد مسیح بر می گردد ودر باستان ساخت بطریهای شیشه ای یک صنعت مهم بشمار می آمد . شیشه در رابطه با بسته بندی دارای مزایا و معایب می باشد که عبارتنداز

مزایای شیشه و ظروف شیشه ای

1-  شیشه از نظر شیمیایی خنثی است به عبارتی آن با ماده محتوی خود هیچگونه واکنشی انجام نمی دهد. طعم و مزه محصول بسته بندی شده در شیشه بدون تغییر حفظ می شود

2-  شیشه غیر قابل نفوذ، فاقد بو و بهداشتی می باشد

3-  ظروف شیشه از استحکام خوبی بر خورداراست و به اشکال، اندازه ها و رنگهای مختلف ساخته می شود

4-  شیشه شفاف بوده و اجازه رؤیت محتوی خود را به خریدار و عرضه آن توسط فروشنده در فروشگاههای زنجیره ای می دهد

معایب شیشه و ظروف شیشه ای

1-  شیشه حساس به شوکهای حرارتی و عوامل خارجی بوده لذا میزان درصد شکستن شیشه یا ظروف شیشه ای در مقایسه با مواد اولیه بسته بندی دیگر بالاست

2-  ظروف شیشه وزن زیادی دارد که باعث افزایش هزینه حمل و نقل آن نسبت به انواع دیگر مواد بسته بندی می شود

3-  این خطر وجود دارد که در هنگام پر نمودن محصول در ظروف شیشه ای قسمتی از آن، خرده شده به مواد غذایی انتقال یابد

در حال حاضر 85 درصد از کارخانه های نوشابه سازی از بطری شیشه ای و 15 درصد از کنسروهای تولید شده در جار شیشه ای بسته بندی می شوند. جار شیشه ای مانند قوطی فلزی کاملا غیر قابل نفوذ به اکسیژن، رطوبت و غیره است، شایان ذکر است که خوردگی در جار شیشه ای به ندرت ایجاد می شود

ظروف فلزی یا حلبی

تاریخچه ساخت ظروف فلزی در دنیا و در ایران

تاریخ ساخت ظروف فلزی به 23 سال قبل از میلاد مسیح نسبت داده می شود. فلز قلع در حدود سال 1240میلادی در شهر بوهیما توسط یک کارگر انگلیسی کشف گردید. تاریخ کشف و ساخت آهن سفید به سالهای بین1575 میلادی یعنی از زمانی که قلع به آلمان صادر گردید،برمی گردد. در سال 1665 میلدی در انگلیس کوشش شد تا آهن سفید ساخته شود، تا اینکه بالاخره در سالهای بین 1720 و 1730 میلادی توانستند توفیق در این امر حاصل نمایند. هنبوردی در انگلستان اولین بار توانست آهن سفید را به طور تجارتی با موفقیت تهیه نماید، او شمش های گداخته را بوسیله غلطک بصورت صفحات نازکتری در آورد. در اوایل قرن هجدهم در حدود سال 1714 ساخت آهن سفید در فرانسه شروع گردید

در سال 1804 میلادی نیکلا اپرت بطور تجربی برای نگهداری مواد غذایی به روشهای خشک کردن، دودی کردن و بسته بندی مواد غذایی در قوطی فلزی دست یافت؛ سپس از این روش در صنعت کمپوت و کنسرو سازی استفاده گردید که بنام اپر تیزاسیون معروف شد. در سال 1810 میلادی پیتر ساخت قوطی فلی از جنس فولاد که با پوشش یک لایه قلع توصیه کرد. در سال 1812 میلادی بطور ابتدایی اولین کارگاه کنسرو سازی در بوستون امریکا شروع به کار کرد. در سال 1856 میلادی برای بسته بندی نمودن شیر تغلیظ شده (شیر کندانسه)، صدف دریایی و ذرت درقوطیهای فلزی اجرا شد. بعد از ساخت اتوکلاو در سال 1874 میلادی توسط استیونسون طرح تولید قوطی به روش پیوسته انجام شد. در سال 1906 میلادی سازمانی تحت عنوان سازمان ملی صنایع کنسرو تأسیس و سپس مرکز تحقیقاتی برای این صنعت آغاز به کار کرد

در سال 1958 قوطی آلومینیومی برای اولین بار تولید شد. تولید این قوطی بعلت داشتن مزایایی شامل حمل و نقل آسان و مقاومت نسبتا بالا در مقابل تغیرات شیمیایی، بسرعت توسعه یافت
اما در کشورمان ساخت قوطی فلزی از سال1307 شمسی توسط شخصی به نام درخشان در رابطه با نگهداری مواد غذایی مورد توجه قرار گرفت. وسایل ساخت و تولید قوطی فلزی در سال 1309 به طور دستی با استفاده از قیچی، دستگاه برش، لوله کن و غیره انجام شد. برای جلوگیری از ضایعات و افزایش زمان ماندگاری محصولات کشاورزی در سال 1311-1312 از قوطی فلزی برای نگهداری نخود سبز وغیره بهره گرفتند. در سال 1330 اولین قوطی فلزی جهت بسته بندی روغن نباتی جامد بوسیله دستگاه مدرن ساخته شد و در سال1344 سیستم اک زنی اتوماتیک در ایران نصب و مورد بهره برداری قرار گرفت. در حال حاضر قوطی فلزی توسط شرکتهای بسته بندی ساخته میشود برای تولید قوطی توسط شرکتها، ورقهای فلزی و حتی 10 نوع لاک مجاز از خارج وارد می شود. در سال 1998 در جهان برای بسته بندی نمودن محصولات، 7/3 درصد از قوطیهای فلزی استفاده می شود. گزارش شده است که در اروپا و امریکا میزان استفاده نمودن از قوطی فلزی برای بسته بندی نمودن اغلب مواد غذایی کنسروی کاهش یافته است

مزایا و معایب قوطی فلزی

 

مقاله بسته بندی کالا به عنوان یک رسانه در word

 مقاله بسته بندی کالا به عنوان یک رسانه در word دارای 17 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بسته بندی کالا به عنوان یک رسانه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه مقاله بسته بندی کالا به عنوان یک رسانه در word

چکیده مقاله  
مقدمه  
بسته‌بندی چیست؟  
کارکردهای بسته بندی  
تعاریف بسته‌بندی  
ویژگی‌های یک بسته‌بندی خوب چیست؟  
حفاظت و نگهداری کالا  
آسان‌ترشدن استفاده از محصول  
نقش اطلاع رسانی بسته‌بندی  
بازاریابی برای محصول  
بسته بندی وظیفه حفاظتی، ارتباطی  
ساختار اطلاعاتی بسته‌بندی  
عملکرد بسته‌بندی  
بسته‌بندی خوب نیمی از فروش خود را از قبل کرده است!  
بسته بندی و تبلیغات  
عملکرد تبلیغاتی  
فهرست منابع:  

بخشی از فهرست مطالب پروژه مقاله بسته بندی کالا به عنوان یک رسانه در word

سورکا، والتر، « نگاهی به بسته‌بندی»، ترجمه ‌هاشم حسینی 1380
دهخدا، علی‌اکبر، «لغتنامه دهخدا»، ج 3، تهران، دانشگاه تهران، 1377
انجمن بین‌المللی تحقیقات بسته‌بندی، «دنیای بسته‌بندی» ، ترجمه علی منطقی، 1376
مجله صنعت چاپ ، شماره 244 ، 1381
ماهنامه صنعت بسته‌بندی، شماره37، 1380
اسماعیل‌پور، مجید، «نقش بسته‌بندی در موفقیت محصول»،
فلاح، اصغر، «بسته‌بندی پلی ارتباطی میان تولید کننده و مصرف کننده است»، 1377
ماهنامه مهندسی تبلیغات (شماره 5-4)

چکیده مقاله

در تعریف بسته‌بندی آمده است که بسته‌بندی به معنای تهیه «ظرف محافظ یا سیستمی که سلامت کالای «مظروف» را در فاصله تولید تا مصرف حفظ کند و آن را از ضربات، صدمات، لرزش، فشار و ارتعاش، مصون نگه دارد». از سوی دیگر بسته‌بندی به مثابه یک فرهنگ بومی، یاملی و اقلیمی سیستمی است که از سویی موجبات ایجاد ارتباط بین تولید کننده و توزیع کننده را فراهم می‌آورد و از سوی دیگر بین آن دو و مصرف کننده ارتباط منظم و قابل اطمینانی برقرار می‌کند. با توجه به مطالب فوق مشخص می‌شود که به بسته‌بندی باید با دو دید کاملاً متفاوت ولی همسو، نگریست، دیدی معطوف به شرح وظیفه یک ظرف در قبال مظروفش و دیدی که بیشتر جنبه فرهنگی دارد و به نحوی با روحیه، خصلتها، آداب و رسوم، موقعیت اقلیمی و منطقه‌ای کالا و به طور کلی فرهنگ سازنده و کشور تولید کننده آن مربوط می‌شود. این یعنی که بسته‌بندی، نظامی است مرکب که هم وظیفه حفاظتی دارد و هم نقش فرهنگ ارتباطی را بازی می‌کند و واجد جنبه اطلاع رسانی است و می‌تواند به عنوان یک رسانه، نقش آفرینی نماید

مقدمه

عصر کنونی را عصر ارتباطات نام نهاده‌اند و از آن روست که گسترش آگاهی و رشد ذهن بشری در مقابل عینیت و محیط از یک سو و پیشرفت وسایل ارتباطی از سوی دیگر به انسان و کم و کیف ارتباط او با محیط عینی و ذهنی‌اش، جایگاه ویژه‌ای بخشیده است. انسان امروزی به هر شکل و در هر کجا که زندگی می‌کند با توجه به نیازهای متنوع و روز افزونی که دارد،‌خواه ناخواه با دنیایی از علائم، تابلوها، بسته‌بندی‌های متفاوت کالاها و ابزارهای تبلیغاتی سر و کار دارد. تبلیغات تجاری و بازرگانی، امروز میلیون‌ها نفر را به خود جلب کرده و خود یکی از مشاغل و بخش‌های سود آور اقتصادی شده است. نه تنها معرفی کالاها و خدمات، بلکه رقابت‌های تجاری نیز بدون تبلیغات مؤثر و گسترده میسر نیست

امروزه پیشرفت و توسعه فن‌آوری در جهان بر همه‌ی فعالیت‌های انسان تأثیر گذار بوده است و هم زمان با این امر، توسعه ارتباطات و وسایل ارتباط جمعی نیز توانسته است تبادل اطلاعات و اطلاع رسانی را در جهان به صورت گسترده‌ای جریان دهد.بدیهی است شرکت در این توسعه فن‌آوری و استفاده از پیشرفت وسایل ارتباط بصری همگانی با توجه به ارزش‌های فرهنگی، ذوق فردی وبیانی نو امری لازم وجدی می‌باشد. یکی از وسایل ارتباط بصری، بسته‌بندی کالاها است که در رویت مصرف کنندگان می‌باشد. بسته‌بندی کالا در تمامی جهان دو نقش بسیار مهم را ایفا می‌کند. 1- مظروف ساختن کالا 2- معرفی بهتر کالا و تشویق مخاطب به خرید آن

در واقع می‌توان گفت بسته‌بندی به عنوان یک فروشنده خاموش قلمداد می‌شود، زیرا کالاها مستقیماً خود را به خریدار نمایش نمی‌دهند واین پوشش آنها است که با اشکال مختلف و جملاتی کوتاه، معرف جنس داخل آنهامی باشد واطلاعات لازم را به مخاطب (خریدار) ارائه می‌دهد. بدین ترتیب بسته بندی به عنوان اولین وسیله ارتباط بصری با مخاطب محسوب می‌شود

بسته‌بندی چیست؟

بسته‌بندی در بهترین تعریف، به عنوان یک سیستم هماهنگ توصیف می‌شود که هدف از آن آماده سازی کالا جهت حمل‌ و نقل، توزیع، انبار کردن، فروش و مصرف می‌باشد

بسته‌بندی یک عملیات تجاری پیچیده، پویا، علمی، هنری و بحث آفرین است که در بنیادی‌ترین شکل خود، کارکردهای محافظت، نگهداری، حمل و نقل، اطلاع رسانی و فروش را شامل می‌شود. بسته‌بندی نوعی عملکرد خدماتی است که به خودی خود نمی‌تواند وجود داشته باشد؛ زیرا به یک کالا نیازمند است. اگر کالایی وجود نداشت، هیچ نیازی به بسته‌بندی نبود
بسته‌بندی کارکردهای متنوعی دارد؛ از کارکردهایی با ماهیت فنی گرفته تا آنهایی که با بازاریابی مربوط می‌شوند

کارکردهای فنی، کارکردهای بازاریابی، دربرگیری اندازه‌گیری تبادل اطلاعات ارتقاء، محافظت ذخیره‌سازی نمایش فروش، نگهداری دورریزی آگاهی رسانی ایجاد انگیزه

کارکردهای بسته بندی

متخصصان فنی بسته‌بندی نیازمند مهارت‌های علمی و مهندسی می‌باشند، در حالی که متخصصان بازاریابی نیازمند مهارت‌هایی در زمینه درک هنری و انگیزشی هستند

غیر از خود محصول که مشتری در صورت خرید با آن آشنا می‌شود، اولین و نزدیک‌ترین ارتباط بصری مشتری با کالا از طریق بسته‌بندی است. بسته‌بندی نامناسب، بر روحیه جامعه مصرف کننده تأثیر نامطلوبی برجای می‌گذارد. به طوری که استنباط مصرف کننده از محصول، با بسته‌بندی نامناسب مانند تأثیر رفتار فروشنده بی‌حوصله درآخر وقت کار روزانه است، که اغلب از نظر روانی موجب رنجش خاطر مشتری میگردد. اما بسته‌بندی مناسب از طریق ارتباط بصری اطلاعات کاملی را در مورد محصول و تولید کننده به مخا طب یا مصرف کننده منتقل می‌کند

تعاریف بسته‌بندی

 

مقاله بررسی تکنولوژی ساخت و تولید دستگاه خودپرداز ایرانی (ATM) در word

 مقاله بررسی تکنولوژی ساخت و تولید دستگاه خودپرداز ایرانی (ATM) در word دارای 19 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تکنولوژی ساخت و تولید دستگاه خودپرداز ایرانی (ATM) در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه مقاله بررسی تکنولوژی ساخت و تولید دستگاه خودپرداز ایرانی (ATM) در word

معرفی مختصر شرکت:  
تکنولوژی دستگاه های ATM  در ایران:  
مشخص کردن ماموریت (رسالت) سازمان  
مبدا تکنولوژی: انتقال تکنولوژی در این شرکت به چه صورت انجام گرفته است  
موقعیت تکنولوژی شرکت در مقایسه با رقبا چگونه است؟ آیا شرکت پیشتاز، دنباله رو یا عقب مانده است؟  
ضرورت انتقال تکنولوژی چیست؟ (چرا این تکنولوژی در سازمان مورد نظر جذب شده است؟)  
کانال جریان تکنولوژی به چه صورتی بوده است؟ و میزان دسترسی به دانش فنی تکنولوژی داده شده چقدر است؟  
کدام تکنولوژی نو ظهور یا در حال رشد می تواند موقعیت تکنولوژی شرکت را تحت تاثیر قرار دهد؟  
ارزش تکنولوژی شرکت برای مشتریانش چقدر است؟ آیا بین تکنولوژی شرکت و رقبایش شکاف بزرگی وجود دارد؟  
چه عوامل اجتماعی، سیاسی یا محیطی ممکن است در راه پیشرفت طبیعی برنامه های تکنولوژیک شرکت مانع ایجاد کند؟  
این سازمان از رهنمودهای مدیریت تکنولوژی تا چه اندازه ای بهره برداری می نماید؟  
نقطه نظرات شخصی در مورد استراتژی های آینده شرکت مورد نظر در خصوص وضعیت تکنولوژی:  
منابع :  

بخشی از منابع و مراجع پروژه مقاله بررسی تکنولوژی ساخت و تولید دستگاه خودپرداز ایرانی (ATM) در word

1- شرکت همکاریهای انتقال و توسعه فناوری (هاتف)

2- کتاب مدیریت تکنولوژی ، طارخ خلیل، ترجمه دکتر سید محمد اعرابی و داود ایزدی

3- مقالات فناوری اطلاعات  وبلاگ دنیای مقالات

 

تکنولوژی دستگاه های ATM  در ایران

در حال حاضر در عصر ارتباطات و الکترونیک، جهان تغییراتش را روزانه تجربه و احساس می کند. بانکداری الکترونیک به عنوان یکی از مظاهر قدمتش به بعد از جنگ جهانی دوم می رسد. با ظهور کامپیوترها در سال های پس از جنگ جهانی دوم این پدیده آغاز و تا به امروز با سرعت هر چه بیشتر می رود. به پیش می رود. با رشد قرن معاملت تجاری در سطح جهانی و در سال های اخیر ظهور پدیده تجارت الکترونیک و نیاز ساختاری تجارت به حضور فعال و قدرتمند بانک ها جهت نقل و انتقال منابع مالی، بانکداری الکترونیک نیز به عنوان بخش تفکیک ناپذیر از تجارت الکترونیک مطرح شد. پدید آمدن دو مفهوم جدید با عنوان پول الکترونیک و انتقال الکترونیک منابع اساس شکل گیری بانکداری الکترونیک شد. در واقع بانکداری الکترونیک اوج استفاده از فن آوری انفورماتیک و ارتباطات و اطلاعات رد جهت حذف دو قید زمان و مکان از خدمات بانکی است به عبارت ساده تر بانکداری الکترونیک عبارت است از استفاده آسان از ابزار الکترونیکی برای دسترسی به انواع حساب ها، انتقال مستقیم وجه از یک حساب به حساب دیگر به جای پول نقد یا چک و همچنین در برگیرنده مفهوم خدامات 24 ساعته بانکی در تمامی روزهای سال (حتی تعطیل) یعنی فارغ از قید مکان و زمان تعریف شده است

با توجه به تفاسیر فوق دستگاه های خودپرداز ATM  ها نیز نمادی از بانکداری الکترونیک است. تکنولوژی ATM  دستگاه های خودپرداز  برای اولین بار در ایران در دهه 80 میلادی به کشور وارد شد و اولین دستگاه در محل فعلی اتوبانک ملت در خیابان شریعتی نصب شد. نصب دستگاه خودپرداز بعد از انقلاب تا سال 69 دنبال نشد چرا که عده ای بر این عقیده بودند که این دستگاه ها ابزار ممالک غربی است و دید مثبتی نسبت به آن نداشتند. پس از جنگ، شرکت ایران ارقام به سفارش یکی از بانک ها یکسری دستگاه خودپرداز خریداری و به ایران وارد کرد. اما به علت انجام نشدن معامله با بانک متقاضی، این دستگاه ها را به بانک سپه تحویل داد. در سال 70 حدود 50 دستگاه خودپرداز به عنوان اولین سری دستگاه های خودپرداز توسط بانک سپه نصب شد و از آن پس این دستگاه ها به عابر بانک معروف شدند. و از آن به بعد بانک ها به تدریج شروع به نصب این دستگاه ها کردند و تکنولوژی دستگاه های ATM  در ایران رواج پیدا کرد و در سال 1381 شرکت هاتف تصمیم به تولید داخلی این دستگاه کرد و در سال 82 اولیا نمونه این دستگاه را تولید کرد

در حال حاضر تکنولوژی دستگاه های ATM  در ایران یک تکنولوژی جدیدمحسوب می شود به خاطر اینکه این دستگاه ها اثری بارز بر ارائه خدمات بانکی دارند و باعث می شوند که یکسری خدمات بانکی خیلی راحتر و با هزینه کمتر و همچنین با سرعت بیشتر به مردم ارائه شود. و با این وجود این دستگاه ها همچنمین اثری عمیق بر بهره وری بانک ها نیز دارد. با توجه به پیشرفت های تکنولوژیک در کشور انتظار می رود که این تکنولوژی به یک تکنولوژی بسیط در سال های آینده تبدیل شود و به اندازه کافی این دستگاه ها در سراسر کشور وجود داشته باشند و عموم مردم (مشتریان بانک، خریداران، فروشندگان) بتوانند از آنها استفاده کنند

مشخص کردن ماموریت (رسالت) سازمان

رسالت بیانیه ای است که دلیل وجودی سازمان را مشخص می سازد و در واقع این موضوع را مطرح می کند که «چرا ما (سازمان) وجود داریم؟» و منظور از ایجاد این سازمان چیست و چه هدفی را دنبال می کند در واقع در شرکت هاتف اعضای هیئت مدیره دلیل ایجاد و تاسیس این شرکت و در واقع هدف از تاسیس این شرکت را چند عامل نی داند ابتدا همانطور که قبلا بیان شد اول اینکه: انتخاب تولید دستگاه های ATM  آن بود که قبل از آن هیچ کس اقدام به این کار نکرده بود و شرکت هاتف در این امر پیشقدم شد و دلایل دیگر برای ایجاد این شرکت کمک به توسعه و ایجاد بانکداری الکترونیک در کشور و همچنین کاهش هزینه های عملیات بانکی است طبق بررسی های انجام شده هزینه یک عملیات بانکی در بانکداری صنعتی حدود 5000 ریال ولی در بانکداری الکترونیکی به حدود 200 ریال کاهش پیدا می کند. و همچنین کاهش هزینه های نیروی انسانی در بانک ها و سرعت در ارائه خدمات و در نهایت رضایت مشتریان بانک و تمام ذینفعان می باشد

مبدا تکنولوژی: انتقال تکنولوژی در این شرکت به چه صورت انجام گرفته است

در شرکت هاتف انتقال تکنولوژی به صورت بین المللی صورت گرفته است یعنی انتقال فراتر از مرزهای ملی است. پایه تکنولوژی این محصول ابتدا در انحصار کشورهای صنعتی و غربی بوده از جمله کشورهایی مثل: آلمان، آمریکا، ژاپن و انگلیس اما اکنون تکنولوژی ساخت دستگاه ATM  میان بسیاری از کشورها پخش شده است

در سال های اولیه ی ورود خودپرداز به بازارهای دنیا و ایران، رایج بوده که تمام اجزای سخت افزاری و نرم افزاری را از یک شرکت تهیه می کردند. با پیشرفت فن آوری، هر دو مقوله دستخوش تغییر واقع شد. هم تو لید کنندگان بسیاری به جرگه سخت افزاری ها پیوستند: هم شرکت های نرم افزاری بسیاری، وارد تولید نرم افزار، قرار دادهای تبادل و برنامه های کاربردی شدند. به گفته عضو هیئت مدیره شرکت هاتف حدود 75 درصد از اجزای دستگاه ATM  در داخل تولید می شود اجزایی که در داخل تولید می شود عبارتند از

1-    تمام بدند

2-    گاو صندوق

3-    اجزای مکانیک دستگاه غیر از ماجول ها

4-    سیستم های الکترونیکی شامل منبع تغذیه، مدارهای واسط مسگرها، نشانگرها و سیستم هشدار

5-    EPP  و تمام اجزای رمز گزاری آنرا که Triple – Des  را هم پشتیبانی می کند

6-    قسمت پانل اپراتور

7-    نرم افزارهای کنترل و ارتباط درایوهای (wosA /XFS  )

و قطعات زیر توسط شرکت هاتف وارد گردیده است که عبارتند از

1-    شمارگرد و ارائه کننده پول (CASH Dispenser  )

2-    چاپگر رسید و ژورنال

3-    کارت خوان

در ساخت قطاتی که در داخل تولید می شود سعی شده تا از بالاترین کیفیت استفاده شود به نحوی که در اکثر ماژول های اصلی تولید دستگاه، موارد سرویس و تعمیر و نگهداری واقعا انگشت شما بوده است. با توجه به بررسی هایی که انجام شده و نظراتی که از بانک های استفاده کننده ازاین دستگاه ها جمع آوری شده، نظرات در مورد این دستگاه ها بسیار امیدوار کننده بوده است و به گفته اعضای هیئت مدیره سعی می شود که در آینده برای ساخت این دستگاه ها از بهترین مواد و قطعات با کیفیت برای ساخت قطعات داخل و انتخاب بهترین قطعات وارداتی از کشورهای پایه تکنولوژی این دستگاه استفاده شود به امید این که روزی در تولید این دستگاه ها خود کفا شویم

موقعیت تکنولوژی شرکت در مقایسه با رقبا چگونه است؟ آیا شرکت پیشتاز، دنباله رو یا عقب مانده است؟

شرکت هاتف را از نظر موقعیت تکنولوژیکی می توان به دو صورت مورد بررسی قرار داد

1-    اول مقایسه موقعیت تکنولوژیکی این شرکت با رقبای داخلی

 2- مقایسه موقعیت تکنولوژیکی این شرکت با تولید کنندگان خارجی این دستگاه

1-ابتدا به بررسی موقعیت تکنولوژیک این شرکت با رقبای داخلی می پردازیم

در حال حاضر تعداد کمی شرکت تولید کننده داخلی دستگاه های خودپرداز از جمله شرکت ایران ارقام و خدمات انفورماتیک و غیره وجود دارد. موقعت تکنولوژیک هاتف در مقایسه با این شرکت های رقیب داخلی، موقعیت خوبی است و در بین این شرکت های داخلی به عنوان یک شرکت پیشتاز و رهبر عمل می کند به این دلایل که شرکت هاتف اولین تولد کننده دستگاه های ATM  در داخل کشور است. و این شرکت در مقایسه با رقبای داخلی خود در امر تحقیق و توسعه سرمایه گذاری زیادی کرده ات تا بتواند هم بازار و هم تکنولوژی خود را توسعه بدهد. و این شرکت تا حدودی توانسته منابع تکنولوژیکی خود را، خود فراهم کند و از کارکنان ماهر و خوب استفاده کند. همین طور این شرکت در مقایسه با رقبای خود توانسته جایگاه بازار بهتری را به خود در داخل اختصاص دهد و تقریبا سود بهتری نسبت به رقبای خود کسب کند. و همین طور جایگاه این شرکت در میان مشتریان که همان بانک ها می باشند نیز محبوبتر است و ایثن خود می تواند باعث وفاداری مشتریان نسبت به این شرکت و محصولات این شرکت شود و این پیشگام بودن در میان رقبای داخلی می تواند امکان بیشتری را برای پشتیبانی از طرف دولت و سرمایه گذاران و صنایع و علاقمندان به نوآوری را برای شرکت به ارمغان آورد

2-    مقایسه موقعیت تکنولوژیکی این شرکت با تولید کنندگاه خارجی این دستگاه

در حال حاضر تعداد تولید کنندگان ATM  در جهان زیاد نیستند و کمتر از 10 کشور وجود دارد که تکنولوژی ساخت این دستگاه را در اختیار دارد. وضعیت تکنولوژی شرکت هاتف در جهان به صورت یک شرکت پیرو و یا دنباله رو می باشد و در کل وضعیت تکنولوژیک کشور ایران در تولید دستگاه های ATM  به صورت دنباله رو می باشد به معنی این که کشور ایران و این شرکت به موقع روی این تکنولوژی سرمایه گذاری نکرده اند اما از تاثیر آن روی فعالیت ها و بانکداری کشور آگاه هستند. شرکت هاتف از شرکت های اصلی تولید کننده این محصول پیروی می کند و اساس تکنولوژی خود را از آنها کسب کرده است، اما اگر بتواند روی نقاط قوت خود سرمایه گذاری کنند می تواند به پای تولید کنندگان و کشورهای رهبر نیز برسد یا حتی از آنها جلو بزند. بر فرض مثال شرکت نباید روی قابلیت های تولید، بازاریابی، دانش و عوامل دیگری میز سرمایه گذاری کند و بتواند خود را به دیگر رقبای خود برساند. یک شرکت پیرو برتریهایی بر یک شرکت رهبر دارد. چرا که به طرح، فرآیند یا تکنولوژی خاصی وابسته نیست، شرکت پیرو می تواند با آزمایش محصول شرکت رهبر، نقاط ضعف آن را شناسایی کند و خود را در آن نقاط تقویت کند و به رهبر غلبه کند. شرکت پیرو سرمایه گذاری اولیه سبکتری نیز در امر تحقیق و توسعه دارد و می تواند سرمایه گذاریش را افزایش دهد تا بتواند تکنولوژی موجود را آزمایش کند و بهبود بخشد

ضرورت انتقال تکنولوژی چیست؟ (چرا این تکنولوژی در سازمان مورد نظر جذب شده است؟)

 

پروژه مجتمع فولاد اهواز در word

 پروژه مجتمع فولاد اهواز در word دارای 25 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد پروژه مجتمع فولاد اهواز در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه پروژه مجتمع فولاد اهواز در word

مقدمه:  
کارخانه های فولادسازی و نورد در رابطه با بخش خصوصی در ایران:  
آشنایی با مجتمع فولاد اهواز:  
واحدهای عمده مجتمع فولاد اهواز:  
سیستم انباشت و برداشت در مجتمع فولاد اهواز:  
واحد گندله سازی در مجتمع فولاد اهواز:  
واحد احیای مستقیم شماره یک در مجمع فولاد اهواز:  
واحدهای احیای مستقیم شماره دو در مجتمع فولاد اهواز:  
واحد احیای مستقیم شماره سه در مجمع فولاد اهواز:  
- واحدهای ذوب و پالایش آهن اسفنجی و ریخته گری مجتمع فولاد اهواز:  
ذوب شماره یک:  
ذوب شماره دو:  
واحد تولید اکسیژن، ازت و آهک:  
کارخانه نورد سنگین کاویان:  
بخش تامین آب برای مجتمع فولاد اهواز:  
مواد مصرفی و تولیدات مجتمع فولاد اهواز:  
سنگ آهک لازم برای مجتمع فولاد اهواز:  
گاز طبیعی و برق لازم برای مجتمع فولاد اهواز:  
کانه آهن لازم برای مجتمع فولاد اهواز:  
فولاد سازی در جهان:  
نتیجه گیری:  
فهرست منابع:  

بخشی از فهرست مطالب پروژه پروژه مجتمع فولاد اهواز در word

1- سیر تکاملی تولید آهن و فولاد در ایران و جهان تالیف دکتر ناصر توحیدی

2- راهنمای جامع فولاد تالیف آلوک نایار- مترجمین: حسن غیاثوند- حجت الله عالی محمد رضا رهگذر

3- جغرافیای اقتصادی ایران(صنایع) تالیف دکتر سید حسن مطیعی لنگرودی

مقدمه

رشد تکاملی علوم و فنون در جهان، حاصل مجموعه ای از کشفیات و اختراعاتی است که زنجیروار به یکدیگر مرتبط هستند

کشفیات و اختراعات و نیز سیر تکاملی علوم و فنون، مدیون کار و کوشش و تحول هوش و استعداد انسان در طول حیات اوست

متالوژها، همواره کوشیده اند تا مکانیسم مبادلات اجسام در فرایندهای احیا، ذوب، پالایش سنگهای معدنی و دیگر روشهای فیزیکی- شیمیایی را فهمیده و آنها را تشریح کنند

انسانهای اولیه بعلت شرایط محیط زندگی و سطح دانش خود، همواره اشباح را در نظر داشتند و مسائل متالوژی را به روشی که در زندگی روزمره به آن عادت داشتند بررسی می کردند- از جمله بومیان، نقش خدای آتش را در ذوب و احیای سنگها و تولیدات فلزات، مستقیما دخیل میدانستند

آثار باستانی و بررسی های دانشمندان نشان میدهد که فلزات از عصر حجر و دوران باستان کشف و شناخته شده می باشند

آهن جزوه هفت فلزی است که در دوران باستان شناخته شده است. این هفت فلز عبارتند از طلا، نقره، مس، آهن، سرب، قلع و جیوه

باستان شناسان قدیمی ترین محل ابداع و تولید آهن از سنگ آهن را در ناحیه ای از آسیای صغیر، در کنار رودخانه هیل در قفقاز که به دریای سیاه می ریزد می دانند. در آن محل کاندهای آهن و مس غنی وجود داشته و به روایتی”چلیبیها”، اولین بار روش تولید آهن از سنگ آن را اختراع کردند

سرباره های آهن دار و نیز چون سفید متعلق به هزاره سوم پیش از میلاد، در تپه گیان کشف شده اند چون در سه باره، کوره های تولید مس و سرب مکشوفه در کرانه های کویر ایران، آهن اسفنجی دیده شده است، لذا دور از واقعیت نیست که احتمالا اولین بار، آهن در ایران به عنوان یک ماده جنبی واحدهای مذکور، تولید شده باشد

تولید آهن از سنگ آن به روایتی حدود 2000 سال پیش از میلاد در مصر انجام گرفته است. یونانیان و ساکنان قفقاز حدود 1000 سال پیش از میلاد و چینی ها حدود 500 سال پیش از میلاد آهن را بکار می برده اند

از نوشته های مصریان استنباط می شود که ساکنان ارمنستان بزرگترین مصرف کنندگان آهن در آن زمان بوده اند

تقسیم بندی فلزات از نقطه نظر تاریخ کشف آنها، طبق آثار باستان شناسان، پژوهشهای محققین، به شرح زیر می باشد

از 87 فلز مکشوفه

7 فلز در دوران باستان

2 فلز در قرون وسطی

15 فلز در قرن هجدهم

43 فلز در قرم نوزدهم

20 فلز در هشت دهه قرن بیستم میلادی کشف شده اند

ملاحظه می شود که حدود سه چهارم فلزات کشف شده(یعنی 63 تای آنها)، از قرن نوزدهم میلادی به بعد، یعنی در 180 سال گذشته، کشف شده اند- بدیهی است که کاهش تعداد فلزات مکشوفه در قرن بیستم نسبت به قرن نوزدهم میلادی، بعلت محدودیت کل فلزات بوده است

کارخانه های فولادسازی و نورد در رابطه با بخش خصوصی در ایران

از سال 1342 شمسی، کارخانجات متعددی در رابطه با صنعت فولادسازی توسط بخش خصوصی، در ایران تاسیس شدند- اولین واحد، کارخانه نورد ایران بود که با ظرفیت سالیانه 65 هزار تن در سال 1342 شمسی تاسیس شد(در کیلومتر 9 جاده خرمشهر- اهواز)- بهره برداری از این کارخانه در سال 1346 شمسی، شروع شد- در این کارخانه از شمشهای وارداتی نورد شده، میل گرد ساده و آجدار ساخته می شود. کارخانه پولادسازی ایران با ظرفیت سالیانه 150 هزار تن تیرآهن در سال 1349 شمسی تاسیس و در سال 1359 شمسی مورد بهره برداری قرار گرفت. به موازات این کارخانه ها، واحدهای مشابهی از طرف بخش خصوصی تاسیس شد که فهرست آنها در جدول شماره 1 آمده است

در سالهای 1348 و 1349 شمسی، بخش خصوصی اقدام به تاسیس کارگاههای ذوب شوش و شهریار کرد ظرفیت سالیانه این کارگاه ها 360 هزار تن فولاد مذاب بوده است. در این کارخانجات از شمش وارداتی و نیز ذوب آهن تراضه توسط کوره قوس الکتریکی میل گرد، تیرآهن و مفتول ساخته می شود

این کارخانجات در سال 1355 شمسی به دولت واگذار شد و هم اکنون بعنوان کارخانه ذوب شماره 1 زیر پوشش مجتمع فولاد اهواز است

کارخانجات نورد اهواز و لوله سازی شرکت نفت نیز به موازات واحدهای فوق الذکر، شمش وارداتی را نورد سرد و گرم کرده و از آنها لوله و پروفیلهای مختلف می سازند

از واحدهای دیگر، کارخانجات تولید فولاد مخصوص است. برای تاسیس و راه اندازی کارخانجات تولید فولاد مخصوص، بین دولت ایران و دولت فرانسه در سال 1357 شمسی، قراردادهایی منعقد شده است و مقدمات اولیه برای شروع کارهای اجرایی انجام شد- اما بدلیل عدم پیگیری، این طرح متوقف شد

تعدادی از کارخانه ها و مجتمعات فولاد در ایران عبارتند از

- مجتمع فولاد اهواز

- مجتمع فولاد مبارکه

- مجتمع فولاد بندرعباس

- مجتمع فولاد اصفهان

- مجتمع فولاد کنگان

مجتمع فولاد مشهد

که در اینجا، مجتمع فولاد اهواز را از نظر فنی و اقتصادی به اختصار تشریح می کنیم

آشنایی با مجتمع فولاد اهواز

در سال 1352 برای تاسیس مجتمع فولاد اهواز بین شرکت های ملی صنایع فولاد ایران و شرکتهای متعددی مذاکره شده است. این مذاکرات منجر به امضای قراردادهای متعددی به منظور تعیین مناسبترین محل برای استقرار مجتمع، برآورد هزینه تولید و مطالعات اولیه، شده است. براساس این مطالعات اولین مجتمع تولید فولاد به روشهای احیای مستقیم در 8 کیلومتری جنوب شرقی اهواز، در زمینی به مساحت سه کیلومتر مربع تاسیس شد

از نظر مکانیابی پروژه های صنعتی، انتخاب اهواز بعنوان مناسبترین محل برای تاسیس مجتمع فولاد سازی دارای مشکلات زیر بوده است

- شرایط نامساعد جوی، نظیر بالا بودن درجه حرارت، بدی آب و هوا

- کمبود نامساعد جوی، نظیر بالا بودن درجه حرارت، بدی آب و هوا

- کمبود آب مورد نیاز و بالا بودن هزینه تهیه آب

- مشکل تامین نیروی انسانی محلی برای فعالیتهای صنعتی، به لحاظ بالا بودن هزینه آموزش

- دوری مجتمع از محل ذخایر کانه های آهن و غیره در داخل کشور

- دوری محل مجتمع به بازارهای مصرف آهن و فولاد در داخل کشور

- چنانچه به لحاظ استفاده از گاز منطقه، مکان آن اهواز تعیین گردیده است، این مشکل نیز به لحاظ وجود خط لوله گاز سراسری در مکان های دیگر، وجود نداشته است. ساختمان مجتمع فولاد اهواز در سال 1353 شمسی شروع شد و پیشرفت کار استقرار واحدها تا نیمه دوم سال 1357 شمسی در این مجتمع حدود 55 درصد بوده است. از آن تاریخ تا نیمه اول 1360 شمسی، بعلت روند انقلابی در ایران و نیز جنگ تحمیلی عراق علیه ایران، عملا کار احداث مجتمع پیشرفتی نداشته است

با فعالیت تعاونی ها در مجتمع، از نیمه اول سال 1360 شمسی، برنامه های تکمیلی، مجددا شروع و پیشرفت کار تا دی ماه 1361 شمسی به حدود 6/67 درصد رسیده است

عملیات ساختمانی و نصب ماشین آلات واحدهای مختلف این مجتمع در اواخر سال 1362 پایان یافت و تولید فولاد در واحدهایی از این مجتمع به 195 هزارتن رسید. پس از انقلاب، تولید سالانه این مجتمع، 5/1 میلیون تن فولاد پیش بینی گردیده است

در ساختمان مجتمع فولاد اهواز، 70 شرکت خارجی(آمریکایی، ایتالیایی، ژاپنی، آلمانی، فرانسوی، انگلیسی و;) و حدود 30 شرکت ایرانی دخالت داشته اند

واحدهای عمده مجتمع فولاد اهواز

واحدهای عمده در مجتمع فولاد اهواز عبارتند از

- واحد انباشت و برداشت

- واحد گندله سازی

- واحد احیای مستقیم شماره یک

- واحد احیای مستقیم شماره دو

- واحد احیای مستقیم شماره سه

- واحد ذوب و پالایش آهن اسفنجی و ریخته گری

- واحد تولید اکسیژن، ازت و آهک

- واحد نورد سنگین کاویان

- بخش تامین آب

در ادامه بحث، هر یک از این واحدها به اختصار تشریح می شوند

 سیستم انباشت و برداشت در مجتمع فولاد اهواز

در هر مجتمع فولاد سازی، مواد اولیه لازم برای تولید آهن و فولاد به مجتمع وارد و باید به واحدهای مربوطه انتقال یابد. کلیه نقل و انتقالات در این زمینه در مجتمع فولاد اهواز بوسیله سیستم انباشت و برداشت انجام می شود. این سیستم در مجتمع و فولاد اهواز شامل تجهیزات لازم برای تخلیه سنگ آهن، سنگ آهک، بنتونیت، انبار کردن آنها نقل و انتقال مواد اولیه به واحد گندله سازی و نیز انتقال گندله های تولید شده به واحدهای احیای مستقیم است

سنگ آهن مورد نیاز این مجتمع بوسیله واگن های مخصوص با ظرفیتی حدود 75 تن با راه آهن به مجتمع وارد و توسط دو دستگاه واگن برگردان در مدتی حدود دو تا سه دقیقه هر واگن تخلیه می شود. سنگ آهن توسط دو نوار نقاله با ظرفیت 1500 تا 1800 تن در ساعت به انبارهای مربوطه، منتقل می شود. سپس، سنگ آهن آماده شده توسط نوار نقاله به واحدهای گندله سازی انتقال می یابد

سنگ آهک نیز به همین ترتیب پس از انتقال به مجتمع در انبارهای مربوطه نگهداری و سپس توسط نوار نقاله به آسیابهای مربوطه منتقل و پس از تبدیل به نرمه آهک، توسط هوای فشرده به قیفهای ذخیره آهک در واحدهای گندله سازی منتقل میشود. بنتونیت لازم هم به همین روش به واحد گندله سازی انتقال می یابد

در مجتمع فولاد اهواز، سه انبار وجود دارد: یکی از آنها گنجایش 630 هزار تن سنگ معدن تغلیظ شده و 400 هزار تن گندله، دومی گنجایش 630 هزار تن مواد معدنی و سومی گنجایش 40 هزار متر مکعب سنگ آهک را دارد

قابل توجه اینکه کلیه تجهیزات واحد انباشت و برداشت توسط کامپیوتر کنترل میشود. ماشین آلات و تاسیسات این واحد از فیوکایل باب کوک از فرانسه، ایتالیسم پیانتی از ایتالیا، کروپ از آلمان فدرال و شرکتهای اس اس سی ام، کمسیپ و سو فرسید از فرانسه خریداری شده اند

پیمانکار ساختمانی این طرح شرکت مانا و پیمانکار نصب آن فاسترویله- تهران جنوب بوده اند

واحد گندله سازی در مجتمع فولاد اهواز

هر گاه ترکیب شیمیایی، شکل و ابعاد و تخلخل بار کوره های تولید آهن اسفنجی مناسب انتخاب شود، بازده واحدها بیشتر میشود، لذا برای آماده کردن بار کوره ها، سنگ آهن بصورت گندله در می آید

برای خرید ماشین آلات این واحد در آذرماه 1353 شمسی، بین شرکت ملی صنایع فولاد ایران و شرکت لورگی از آلمان قراردادی بسته شد. در این طرح، شرکت ماشین سازی پارس، ساخت و نصب تجهیزات فلزی این واحد را عهده دار بود- عملیات ساختمانی این طرح تا پایان مردادماه 1357 حدود 37 درصد بوده است و بقیه کار ساخت بعد از 1359 پی گیری شده است

مجتمع فولاد اهواز دارای دو واحد مستقل گندله سازی با ظرفیت کل 5 میلیون تن گندله در سال(هر یک 5/2 میلیون تن) است. از این مقدار 5/3 میلیون تن در سال برای واحدهای احیای سیستم مجتمع کافی است. بقیه می تواند به بازار عرضه شود و یا در صورت توسعه مجتمع مصرف شود. واحد گندله سازی مجتمع از 3 قسمت تشکیل شده است

- قسمت آماده کردن سنگ آهن وارد شده به مجتمع برای واحد گندله سازی

- قسمت گندله سازی

- قسمت پخت

در این واحد سنگ آهن وارد شده به مجتمع با دانه بندی کمتر از یک میلیمتر از واحد انباشت و برداشت مجتمع به آسیا بهای مربوطه منتقل میشود. در این قسمت، سنگ آهن توسط دو آسیای گلوله ای تا ابعاد 325 مش(44 میکرون)، نرم می شود. پس از سرند کردن، ذرات درشت تر به آسیابها برگشت داده میشود. نرمه سنگ آهن مناسب بوسیله نوار نقاله به سیلوهای مربوطه انتقال و ذخیره میشود، سپس نرمه سنگ آهن از سیلوها، توسط نوار نقاله به مخلوط کنهای واحد گندله سازی، انتقال و به نسبتهای معین با آهک و بنتونیت مخلوط میشود. سپس از اضافه کردن رطوبت کافی به بار گندله ها در دستگاه گندله ساز بشقابی، گندله های خام تولید میشود

این گندله ها توسط نوار زنجیری نقاله از داخل ماشین پخت، گذشته و در حرارتی حدود 1450 درجه سانتیگراد پخته شده و پس از الک کردن، گندله های مناسب با ابعادی بین 6 تا 25 میلیمتر به واحدهای احیای مستقیم ارسال می شوند

واحد احیای مستقیم شماره یک در مجمع فولاد اهواز

 

مقاله پوسیدگی در word

 مقاله پوسیدگی در word دارای 35 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله پوسیدگی در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه مقاله پوسیدگی در word

شناسایی دلایل و کنترل آن  
سیستم فرسایش/ پوسیدگی  
پوسیدگی شیمیایی  
تأثیرات مکانیکی و تأثیرات مکانیکی/ فرسایشی  
ابزارهای قطرسنج  
ابزارهای الکترومغناطیسی  
ابزارهای فراصوتی  
کنترل فرسایش/پوسیدگی  
نتیجه گیری  

شناسایی دلایل و کنترل آن

پوسیدگی منشاءهای بسیاری دارد و روشهای بیشتری برای کند کردن روند آن وجود دارد. این بخش به قسمتهای مختلف صنعت می پردازد و مشکلات فرسایش/ پوسیدگی رایج و برخی از راه حل ها را مورد شناسایی قرار می‌دهد

ساختمانهای ساحلی- تجهیزات سطحی، ساده ترین راه حل قرار دادن عایق روی فلز مورد نظر است. تأسیسات ساحلی اغلب با آستر غنی از روی رنگ می شوند که این کار نه تنها یک مانع فیزیکی ایجاد می‌کند، بلکه به عنوان یک آنود قربانی مورد نفوذ قرار می گیرد

ساختمانهای ساحلی از راههای دیگر هم حفاظت می شوند. منطقه بالای داغ مد/ خط کشند، که آن را منطقه Splash می نامند، مرتباً بیرون و درون آب است. شدیدترین فرسایش/پوسیدگی در این قسمت ایجاد می شود. امواجه هرگونه پوشش محافظ را مکرراً از بین می برند و اکسیژن و آب فراوانی در این حوزه وجود دارد

شیوه های متداول کنترل پوسیدگی/ فرسایش در این منطقه شامل استفاده از پوش های بیشتر و همچنین افزایش ضخامت فلزات برای جبران آسیب بالای آن است

بخشی از ساختمانی که در منطقه مد قرار دارد دچار فرسایش/پوسیدگی کمتری نسبت به منطقه Splash می شود و می تواند از سیستم محافظ کاتودی در مد زیاد بهره مند شود. محافظ کاتودی از طریق تبدیل حوزه های آنودی به کاتودها عمل می‌کند. در این روش جریانی مخالف را برای بی اثر کردن جریان پوسیدگی/فرسایش به کار می گریم. این جریان را می توان از طریق یک منبع DC خارجی- محافظت کاتدی تأثیرگذار و یا از طریق آنودهای قربانی ایجاد کرد

سایر قسمتهای ساختمان- که کمتر در معرض فرسایش/خوردگی با آب دریا است- از طریق محافظت کاتدی حفظ می شود. اگرچه سحت پوستان و علف های دریایی چسبیده به قسمتهای غوطه ور در آب وزن آن قسمتها را افزایش می‌دهد که احتمال فرسایش بیشتر این قسمتها را فراهم می آورد. این مکانیزم زمانی اتفاق می افتاد که مجموع تأثیرات ترک ها یا سوراخ ها، پوسیدگی و فشار شکاف ها را تشدید کرده و افزایش می‌دهد تا به سقوط بنا منتهی شود. اگرچه یک لایه پوشش از رسیدن اکسیژن به فلز جلوگیری کرده و فرسایش را کاهش می‌دهد

سایر اشکال فشارهای ساختاری نیز مهم هستند. فشار چرخشی با تناوب کم- که ناشی از عواملی چون امواج، جزر و مد و operating load است- می تواند منجر به فرسایش/ایجاد پوسیدگی در شکاف های باز شود. در نتیجه الگوسازی و در نظر گرفتن این فشارها در جلوگیری از فرسایش نقش بسیار مهمی ایفا می‌کند

ته یک سکوی حفاری بلند یا یک سکوی تولید نفت در بستر دریا فرو می رود و توسط سولفید هیدروژن تولید شده از طریق سولفات کاهش دهنده باکتری (SRB) آسیب می‌بیند. اگرچه حفاظت کاتدی هم این بخش از سازه را حفظ و نگهداری می‌کند. به دلیل کاهش اکسیژن جریان حفاظت مورد نیاز برای بقیه قسمتهای سکوی حفاری کمتر خواهد بود

فرسایش لوله حفاری- هنگام حفاری یک چاه نه تنها به سازه سکوی حفاری فشار وارد می شود، بلکه تجهیزات حفاری هم تحت فشار قرار می گیرند. احتمالاً لوله حفاری ابزاری است که بیشتر از سایر تجهیزات در این عملیات تحت فشار است. این وسیله در معرض سیالات شکل دهنده و گل و لای حفاری قرار می گیرد و در برش ها در معرض فشار فرسایش و خوردگی قرار می گیرد. اتصالات لول های حفاری از فولاد سخت با قدرت بالا ساخته شده است و به نظر می رسد که بر اثر بوجود آمدن سوراخهای عمیق پوسیدگی ایجاد شده با اکسیژن و یا گل و لای و یا بر اثر خیس شدن زیاد احتمال از بین رفتن آن هست. گاهی لوله حفاری را از داخل بازرین یا ترکیب گداخته اپوکسی می پوشانند تا با پوسیدگی مبارزه کنند

با از بین رفتن این پوشش/عایق فرسایش سریع اتفاق می افتد. قسمتهایی که لوله های حفاری در آن قسمتها دچار آسیب دیدگی، نشت می شوند اتصالات حدیده شده یا پیچ داری است که مفصل ابزاری نامیده می شوند

در معرض اشعه فرابنفش  رسوب/ته نشست نمک تغلیظ/میعان

در معرض اتمسفر دریا (آلاینده ها، گرد و غیار و شن)

بالاترین میزان فرسایش/ پوسیدگی (خیسی و مقدار زیاد آب) فرسایش/پوسیدگی شدید (با خیس شدن و خشک شدن مداوم) بالاترین سطح فرسایش با ایجاد حفره (منطقه جزر و مد، ساییدگی شن و گل و لای)

فرسایش کلی آب دریا (سیستم آلوده کردن، آلاینده های شیمیایی و زیست محیطی)

فرسایش/پوسیدگی جزئی(تعوض ته سازه)

محیطی با قابلیت فرسایشی زیاد که به یک سکوی حفاری ساحلی آسیب وارد می‌کند. (بالای صفحه سمت چپ) آنودهای قربانی از پایه ها و مخزن سکوی حفاری تریدنت چهارم سرکوفورکس (سمت چپ) محافظت کاتدی یکی از روشهای متداول مبارزه با پوسیدگی است: آنودهای قربانی روش دیگری را ایجاد می‌کند

سیستم فرسایش/ پوسیدگی

پوسیدگی/فرسایشی که در عملیات تولید نفت خام تجربه شده چندین مکانیزم را در بر می گیرد. این مکانیزمها به گروههای زیر تقسیم شده اند. فرسایش/ پوسیدگی الکتروشیمیایی، شیمیایی ومکانیکی و تأثیرات فرسایشی/مکانیکی

فرسایش/پوسیدگی الکتروشیمیایی

پوسیدگی گالوانیک (دو فلز)- دو فلز غیر متشابه در یک محیط رسانا دارای اختلاف پتانسیل خواهند شد. یکی از آنها آنودی و دیگری کاتودی خواهد شد. آنود یونهای فلزی را برای متوازن کردن جریان الکترونها از دست می‌دهد. زیرا فلزات از کریستال ساخته شده اند، که بسیاری از این هسته های تشکیل شده سبب پوسیدگی بین گرانولها می شوند. با افزایش نسبت منطقه کاتد به آنود مشکلات شدیدتر می شود

پوسیدگی/ فرسایش ترک- بیشتر آسیب های فلزات در حوزه نفتی از طریق پوسیدگی ترکها ایجاد می شود. این شکل از پوسیدگی که مربوط به این منطقه است تقریباً به طور انحصاری در سیستم های حاوی اکسیژن به چشم می خورد و با وجود گلرایه شدیدتر می شود. در ترک، فلز با الکترولیت در تماس است، اما به اکسیژن دسترسی آسان ندارد

در آغاز واکنس، فلز در قسمتهای آنودی وارد محلول می شود و اکسیژن در قسمتهای کاتدی به هیدروکسیل تقلیل می یابد. پوسیدگی در ابتدا همه منطقه را در بر می گیرد که شامل ترک نیز می شود. با تداوم پوسیدگی در ترک اکسیژن تمام شده و کاهش کاتدی اکسیژن متوقف می شود. حل شدن یونهای فلز در آنود در قسمت ترک خورده ادامه می یابد که در انحلال بار مثبت زیادی تولید می‌کند

حالا کلراید دارای بار منفی (یا سایر آنیون ها) به آنودهای رو به افزایش انتقال پیدا می‌کنند تا خنثی بودن الکترونها را حفظ کنند. آنها نقش کاتالیزور را با تسریع پوسیدگی ایفا می کنند. در این مرحله پوسیدگی ترک به طور کامل انجام شده و واکنش آنودی با یونهای [Fe⁺⁺]errous ادامه می یابد که فوراً وارد محلول می شود

پوسیدگی حفره ای یکی دیگر از اشکال پوسیدگی شکاف/ترک که در این مورد خراشیدگی های جزئی، نقص و آلودگی می تواند روند پوسیدگی را آغاز کند. در این مورد نیز تراکم بارهای مثبت در یک حفره کوچک روی سطح فلز اتفاق می افتد. یونهای کلرین از یک محلول شور به حفره انتقال می یابند. این یونها، که به شکل یونهای هیدروژن جفت شده اند، نقش کاتالیزور را در پوسیدگی و فساد بیشتر فلز بر عهده دارند

جریان پراکنده پوسیدگی- جریانهای اضافی AC و DC در رسیدن به زمین در یک رسانا، نقطه رسیدن رسانا به زمین را به یک کاتود تبدیل می‌کند

جایی که جریان جدا می شود تبدیل به آنود خواهد شد، که سبب پوسیدگی در آن نقطه می گردد. یک جریان DC100 برابر مخرب تر از جریان AC مساوی با آن است. فقط یک تقویت کننده جریان پراکنده DC در سال می تواند Lbm20 ]9 کیلوگرک[ فولاد را از بین ببرد. در سیستم های تولید سیستم های حفاظتی کاتودی منابع جریان‌های پراکنده DC به شمار می آیند

پوسیدگی شیمیایی

سولفید هیدروژن، پلی سولفیدها و سولفور- هنگامی که سولفید هیدروژن در آب حل شود اسید ضعیفی بوجود می آید که منبع یونهای هیدروژن بوده و مخرب خواهد بود. (تأثیرات آن در چاههای نفت عمیق بیشتر است زیرا PH تحت تأثیر فشار خیلی بیشتر تقلیل می یابد.) نتیجه فرسایش/ پوسیدگی سولفید آهن [Fes_x]و هیدروژن است. سولفید آهن رسوبی تولید می‌کند که در دمای کم می تواند مانند مانعی برای پوسیدگیهایی با روند کند باشد. نبودن کلرید نمک این وضعیت را به طور چشمگیری ارتقاء می‌دهد و نبودن اکسیژن ضروری می‌باشد. در دمای بالاتر رسوب در ارتباط با آغاز پوسیدگی گالوانیک کاتدی است. با وجود یونهای کلرید و دمای بالای 300 درجه فارنهایت (150 درجه سلسیوس) پوسیدگی/ فرسایش بارناکل صورت می پذیرد، که می‌تواند زیر رسوبات ضخیم اما متخلخل سولفیدآهن تداوم یابد.(بالای صفحه سمت راست). کلرید لایه ای از کلرید آهن [FeCl₂] تشکیل می‌دهد که اسید بوده و از تشکیل لایه Fes به طور مستقیم بر روی فولاد در حال فرسایش جلوگیری می کند، و واکنش آنودی را قادر به تداوم می نماید. هیدروژن تولید شده در واکنش ممکن است به embrittlement هیدروژن شود

دی اکسید کربن- مانند ، دی اکسید کربن هم یک گاز ضعیف اسیدی است و با انحلال در آب مخرب می شود. اگرچه دی اکسید کربن باید قبل از اسید شدن به اسید کربنیک ابیده گردد- یک روند ساده و کند. نتیجه فرسایش/پوسیدگی رسوب کربنات آهن [sicierite] است که می تواند در شرایط خاصی نگهدارنده باشد. Siderite قابل انحلال است. شرایطی که در آن رسوبات نگهدارنده شکل می گیرد دمای بالاست، افزایش PH که در آبهای محتوی بی کربنات و در نبود آبهای متلاظم رخ می‌دهد که در نتیجه رسوبات آن در محل باقی می ماند. اغلب آب های متلاطم عامل مهمی در ایجاد و نگهداری لایه بی کربنات آهن به حساب می آید. Sidetite  نباشد و تقریباً روی فلز مورد نظر یکدست باشد. پوسیدگی/ فرسایش ترک خوردگی و حفره ای زمانی اتفاق می افتد که اکسید کربنیک تشکیل شود. دی اکسید کربن هم می تواند سبب embrittlement شود که منجر به فشار و شکست ناحیه پوسیده می شود

 

تحقیق تأثیر فاینهای خمیر CMP و خمیر بروک بر آهار زنی داخلی کاغذ چاپ در word

 تحقیق تأثیر فاینهای خمیر CMP و خمیر بروک بر آهار زنی داخلی کاغذ چاپ در word دارای 29 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحقیق تأثیر فاینهای خمیر CMP و خمیر بروک بر آهار زنی داخلی کاغذ چاپ در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه تحقیق تأثیر فاینهای خمیر CMP و خمیر بروک بر آهار زنی داخلی کاغذ چاپ در word

چکیده  
مقدمه  
مواد و روشها  
آماده سازی ورقه های دست ساز  
روش های آنالیزی  
نتایج و بحث  
میزان Cobb (میزان جذب آب)  
تاثیر فاینهای خمیر CMP و خمیر بروک بر میزان Cobb (میزان جذب آب)  
نتیجه گیری  
منابع:  

بخشی از منابع و مراجع پروژه تحقیق تأثیر فاینهای خمیر CMP و خمیر بروک بر آهار زنی داخلی کاغذ چاپ در word

1Zou Y, Hsieh J.S, Wang T.S, Mehnert E and Kokoska J (2004) “The mechanism of premixing rosin Sizes for neutral alkaline papermaking.” -TAPPI Journal , Sep 2004, Vol.3, No.9, P16-

2.Zou Y,Hsieh J.S, Wang T.S,Mehnert E and Kokoska J (2004) “Rosin sizing under neutral – alkaline papermaking conditious”-TAPPI Journal, July 2004, Vol.3,No

3.Krogerus B(2003)-“Fines Charactrisation , Iinteraction and Effects in The Papermaking Stock”-Scandinavian Paper Symposium Quality Improvement and Management in the Pulp and Paper Industry, Stockholm, Sweden, 9-10 Sep 2003 , Paper 11,9 pp,[stockholm , Sweden:The Chnical Conference Management , KEG,2003,165pp]

4.Lappierre L (Paprican), Pitre D,Bouchard J (2003)-“Fines from Deinked Pulp:Effect of Contaminants on their Bleachability and on the Pulp Final Brightness”-Pulp and Paper Canada,Vol.104,No.8, Aug 2003, P 36-39”

5Panula – Ontto S, Fuhramann A, Robertson (2002)-“Effect of  Cell –Wall Thickness and Fines on Bleaching” – KCL, 2002 , International Pulp Bleaching Conference Portland , OR, USA, 19-23 May 2002 , pp161-169 [Atlanta, GA,USA:TAPPI Press, 2002, 324 pp]

6. Li H,Ni Y, Sain M (2002)-“Characterisation of BCTMP Fines and Their Effect on Sizing, Solutions”-TAPPI Journal , Sep 2002, vol.1 (7)

چکیده

در این تحقیق تأثیر فاینهای خمیر CMP و فاینهای خمیر بروک بر میزان Cobb (میزان جذب آب) کاغذهای چاپ مورد بررسی قرار گرفت. همچنین تأثیر روش آهار زنی پیش مخلوط کردن (Premixing) آهار روزین – آلوم در PH خنثی – قلیایی و نسبتهای مختلف آلوم به روزین بر میزان Cobb (میزان‌جذب‌آب) کاغذهای چاپ مورد بررسی قرار گرفت. روش آهارزنی پیش مخلوط کردن باعث کاهش چشمگیر میزان Cobb گردید. با افزایش فاینهای خمیر CMP تا 5% میزان Cobb به طور قابل توجهی افزایش یافت ولی با افزایش بیشتر فاینهای خمیر CMP تا 10% میزان Cobb کاهش یافت. با افزایش فاینهای خمیر CMP تا 5%، افزایش فاینهای خمیر بروک باعث کاهش میزان Cobb گردیدند. فاینهای خمیر بروک و نسبتهای مختلف آلوم به روزین به تنهایی تأثیر معنی داری بر میزان Cobb نداشتند

مقدمه

در ساخت کاغذ، آهارزنی داخلی به مقاومت کاغذ و مقوا در مقابل نفوذ و جذب آب کمک می‌کند. مواد شیمیایی آهارزنی رایج استفاده شده شامل آهار روزین، آلکیل کتن دایمر (AKD)، انیدرید ساکسینیک آلکنیل (ASA)، نشاسته و مشتقات سلولزی هستند. در بین این مواد شیمیایی آهار زنی آهارهای روزین مهمترین مواد آهارزنی مهمترین مواد آهار زنی داخلی هستند. بسیاری از کارخانجات شرایط کاغذ سازی خودشان را از اسیدی به خنثی – قلیایی تغییر داده اند تا بتوانند از پرکننده های کربنات کلسیم در کاغذ چاپ استفاده بکنند و مقاومت کاغذ را افزایش دهند و از فرسودگی ماشین کاغذ جلوگیری نمایند. یکی از تکنولوژیهای کارآمد، ساده و مفید فرآیند پیش مخلوط کردن است. در این روش روزین و آلوم را قبل از اضافه کردن به خمیر با هم مخلوط می‌کنند. دما، غلظت و نسبت آلوم به روزین در مخلوط آهارزنی (روزین‌– آلوم) بر درجه آهارزنی و میزان جذب آب تأثیر می گذارد

با افزایش دمای مخلوط آهارزنی (روزین- آلوم) بارگذاری کاهش یافته و کارآیی روزین- آلوم کاهش می‌یابد. همچنین تیمار آهارزنی در غلظت پایین مخلوط (روزین- آلوم) ترجیح داده می‌شود. غلظت پایین‌تر، بارگذاری محلول را بیشتر می کند که برای آهار روزین- آلوم مساعد است البته هنگامی که غلظت بیش از حد پایین است (نزدیک صفر) بارگذاری منفی می شود و برای آهار روزین- آلوم نا مساعد است. همچنین به نظر می رسد یک نسبت بهینه آلوم به روزین برای مخلوط آهار زنی روزین- آلوم وجود دارد [2و1]

فاین در اغلب موارد به معنی مواد سلولزی ریزی به کار می رود که به اندازه کافی برای عبور از توری ورقه ساز ماشین کاغد کوچک می باشند. فاینها موادی هستند که به قدری کوچک هستند که قادرند از یک الک با مش 200 عبور کنند. وقتی کاغذ سازان در مورد فاینها صحبت می کنند ممکن است منظور آنها الیاف ریز یا همه مواد جامد ریزی باشد که در مخلوط خمیر کاغذ وجود دارد و می تواند از توری ورقه ساز ماشین کاغذ عبور کند. ولی بعضی از کاغذ سازان و پژوهشگران ذراتی چون پرکننده ها مثل خاک رس و کربنات

کلسیم و دیگر مواد سوسپانسیونی را هم جزو فاینها رده بندی می کنند. آنچه در این تحقیق مورد نظر است الیاف ریزی است که می توانند از الک با مش 200 و یا از توری ورقه ماشین کاغذ عبور کند. فاینها دو دسته اند: فاینهای اولیه و فاینهای ثانویه. فاینهای اولیه شامل سلول های پارانشیمی و سلولهای ریزی هستند که در چوب وجود دارند، این نوع فاینها سبب حجیم شدن و کدر شدن ورقه کاغذ می شود. فاینهای ثانویه در اثر پالایش خمیر کاغذ تولید می‌شوند که بیشتر در اثر ورقه ورقه شدن لایه های خارجی الیاف ایجاد می‌گردند. این نوع فاینها نرم، بلند و باریک هستند و برای تشکیل پیوند داخلی بین الیاف مناسب می باشند. مطالعات نشان داده که فاینها در مقایسه با الیاف معمولی دارای 3 تا 5 برابر سطح ویژه بیشتری هستند و به طور کلی هر دو نوع فاینها سبب کند شدن فرآیند آبگیری در کاغذ می شوند

بطور کلی فاینها باعث افزایش ماتی می شوند و خواص مقاومتی کاغذ را بهبود می بخشند [3]. از جمله اثرات فاینها می توان به تأثیر آنها در رنگبری [5و4]، نگهداری الیاف روی توری، بارهای الکتریکی خمیر کاغذ، واکشیدگی و همکشیدگی الیاف و غیره اشاره کرد البته مقدار و میزان سطح ویژه فاینها در خمیر های مختلف اثرات گوناگونی خواهد داشت

در این تحقیق تأثیر فاینهای خمیر CMP و خمیر بروک بر آهارزنی داخلی کاغذ چاپ مورد بررسی قرار می گیرد. به هر حال تنها مقالات کمی در مورد این فرآیند یعنی تأثیر فاینها بر آهارزنی بحث می کنند و مطالب منتشر شده در این مورد کمیاب است. Li و همکارانش [6] به بررسی فاینهای خمیر BCTMP (Bleached Chemi Thermo Mechanical Pulp) و اثرات آنها بر بازده آهارزنی پرداختند. آنها با استفاده از دو روش تصویر برداری SEM و XPS تفاوت های فاین BCTMP و خمیر BKP (Bleached Kraft Pulp) را بررسی کردند و دریافتند که فاینهای خمیر BCTMP سطح ویژه بزرگتر و بار منفی بیشتری از فاینهای خمیر BKP دارند و همچنین بطور مؤثری کارآیی رزین استر و AKD را کاهش می دهند. ولی بطور کلی در این تحقیق مشخص شد که اثرات منفی این دو نوع فاین با هم مشابه هستند. وجود فاین خمیر BCTMP ماندگاری آنها را افزایش می دهد اگر چه شدیداً درجه آهارزنی در کاغذ های دست ساز را در هر دوی آهارزنی AKD و رزین استر کاهش می دهد. نتایج نشان می دهند که وجود فاینها سبب دسترسی کمتر الیاف به آهار می شود و تحت شرایط مشابه خمیر BCTMP درجه آهارزنی بیشتری نسبت به خمیر BKP دارد و مخصوصاً الیاف بدون فاین BCTMP نسبت به الیاف بدون فاین خمیر BKP راحت تر آهارزنی می‌شوند

مواد و روشها

مواد

آهار روزین، آلوم از مجتمع چوب و کاغذ مازندران تهیه گردید که تولید داخل کشور بودند. خمیر CMP سفید سازی نشده از خط تولید کاغذ روزنامه مجتمع چوب و کاغذ مازندران تهیه شد و در آزمایشگاه سفید سازی گردید. کاغذ چاپ آماده که در مجتمع چوب و کاغذ مازندران تولید شده بود در آزمایشگاه تبدیل به خمیر بروک شد

آماده سازی ورقه های دست ساز

برای آماده سازی ورقه های دست ساز، کا درجه روانی خمیر ها را تعیین کردیم سپس ذرات فاین برای هر دو خمیر CMP و بروک جداسازی گردید. برای این کار از الک 200 و الک 325 استفاده شد. الک 200 در بالا و الک 325 در پایین آن قرار گرفت. مقدار ثابتی از خمیر روی الک 200 قرار داده شد و با جت آب شستشو گردید بعد از زمان 20 دقیقه الیافی که روی الک 200 وجود داشت به عنوان جزء الیاف بلند خمیر و الیافی که روی الک 325 وجود داشت بعنوان فاین محسوب شد. این عمل برای هر دو خمیر CMP و خمیر بروک آن انجام شد با این تفاوت که فقط فاین های خمیر بروک مورد نیاز بود و از جزء الیاف بلند خمیر بروک صرفنظر شد. پس از جداسازی الیاف بلند از ذرات فاین، انواع خمیر ها عبارت بودند از جزء الیاف بلند خمیر CMP، فاین CMP و فاین بروک. به منظور پی بردن به اثرات ذرات فاین خمیر CMP و خمیر بروک بر آهارزنی داخلی کاغذ چاپ، درصدهای مختلفی از ذرات فاین خمیر CMP و خمیر بروک و جزء الیاف بلند خمیر CMP را با هم مخلوط کردیم. جدول I درصدهای فاین CMP و فاین بروک و جزء الیاف بلند خمیر CMP مخلوط شده را نشان می دهد

برای افزودن مخلوط آهارزنی، خمیر تا درصد خشکی 4% رقیق گردید. بعد از رقیق سازی خمیر، PH خمیر با استفاده از PH سنج اندازه گیری شد و در 7=PH تنظیم گردید. چون PH خمیرها در هنگام اندازه گیری پایین تر از 7 بود برای رسیدن به 7=PH از NaoH با غلظت 3% استفاده گردید. مواد شیمیایی بصورت پیش مخلوط شده در دوغاب خمیر اضافه شدند. از آنجایی که در این تحقیق از روش پیش مخلوط کردن استفاده گردید نسبتهای روزین: آلوم بصورت 1:1، 1: 5/1 و 2:1 در نظر گرفته شده و با هم مخلوط گردیدند. میزان روزین استفاده شده 1% وزن خشک الیاف بود (gr15×1%). غلظت محلول Premixing با استفاده از آب به 3/0% رسید. پس از آماده سازی محلولهای Premixing (مخلوط آهارزنی)، آنها به خمیر‌ها، با درصد خشکی 4% افزوده شدند و به مدت 30 ثانیه خمیر ها هم زده شدند. به دنبال آن دوغاب خمیر تا 3/0 درصد برای تشکیل ورقه رقیق شد. کاغذهای دست ساز طبق استادارد TAPPI به شماره   8-205 om ساخته شدند. ورقه ها با استفاده از یک دستگاه ورقه ساز از شرکت Lab Tech تشکیل شدند. سپس با استفاده از یک دستگاه پرس از شرکت Lab Tech در فشار PSI 50 در دو مرحله پرس شدند و در شرایط استاندارد به مدت حدود 24 ساعت بر روی حلقه خشک کن خشک شدند. پس از خشک شدن، کاغذهای دست ساز آماده انجام آزمون Cobb شدند

روش های آنالیزی